Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
IT
ITALIANO
Al fine di ridurre al minimo il rischio d'incendio, occorre te-
nere sempre il motore e lo scarico liberi da erba, fogliame
e grasso lubrificante in eccedenza.
Sostituire lo scarico ed (eventualmente) il parascintille se
non sono in perfetto stato di servibilità.
Per ridurre il pericolo di incendio al minimo pulire le alette
del cilindro di frequente con aria compressa e liberare la
zona del silenziatore da residui di rami, foglie o altri residui
Rimuovere regolarmente tutti i residui erbosi e di erbe
infestanti onde evitare che il tubo del fusto si surriscaldi.
I residui di materiale tagliato, infatti, tendono a rimanere
incastrati sotto allo schermo di protezione impedendo così
un sufficiente raffreddamento del tubo del fusto. Togliere
con prudenza i residui con un cacciavite o con un attrezzo
simile.
TRASPORTO
Qualora il trasporto della macchina avesse luogo con
un automezzo, questa deve essere posizionata in modo da
non presentare alcun pericolo ed essere fissata in modo
sicuro.
DEPOSITO
Chiudere l'attrezzo in un luogo indicato onde impedire
che venga utilizzato da persone non autorizzate.
Dopo ogni intervento, pulire attentamente la macchina
e rimuovere polvere e residui, riparare o sostituire i pezzi
danneggiati.
Immagazzinare la macchina in locali asciutti e al riparo dal
gelo.
In caso di trasporto e di stoccaggio dello strumento,
dovrebbe essere applicata una protezione della lama.
MANUTENZIONE
Solo l'apparecchio periodicamente mantenuto e curato
può essere un'aiutante soddisfacente. La manutenzione
e cura mancanti possono potare agli incidenti e ferite
inaspettabili.
Tutte le riparazioni e i lavori non descritte nel presente
manuale d'uso possono essere eseguite solo da personale
qualificato e autorizzato.
48
PERICOLO
Rischio di avvelenamento!
Gas di scarico, carburanti o lubrificanti sono
velenosi. L'inalazione dei gas di scarico può
provocare la morte!
Utilizzare l'apparecchio solo all'esterno, mai nei
locali chiusi oppure mal ventilati.
Non far funzionare la macchina in ambienti
chiusi, dove può accumularsi l'ossido di carbonio
pericoloso.
AVVERTENZA
Pericolo di ustioni!
Alcune parti della macchina in funzione si riscaldano note-
volmente. Il contatto con le parti calde della macchina
può provocare ustioni.
• Dopo l'utilizzo lasciar prima raffreddare l'impianto.
• Non toccare lo scarico o il cilindro. Durante il funzio-
namento queste parti diventano incandescenti e tali
rimangono per un certo intervallo di tempo anche una
volta spento l'attrezzo.
Accertarsi che non fuoriesca benzina durante il trasporto.
Evitare che si presentino danni o lesioni.
In caso di trasporto e di stoccaggio dello strumento,
dovrebbe essere applicata una protezione della lama.
Far raffreddare il motore prima di riporre l'attrezzo in un
ambiente chiuso.
PERICOLO
Mai depositare la macchina avente la benzina nel serbato-
io all'interno dell'edificio dove i vapori di benzina possano
eventualmente venire a contatto con fiamme aperte o
scintille.
PERICOLO
Per tutti lavori sul motore spegnere il motore e sfilare il
cappuccio della candela d'accensione. Attendere finché
si fermano tutte le parti mobili e l'apparecchio si
raffredda.
Non rimuovere il dispositivo di protezione della lama,
salvo che gli interventi debbano essere effettuati sulla
lama stessa.
Publicidad
