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Arrma 4X4 3S BLX Manual De Instrucciones página 14

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ATENCIÓN a las reclamaciones. Le agradecemos que haya adquirido un producto Spektrum auténtico. Compre
siempre en un distribuidor oficial de Horizon Hobby para asegurarse de que recibe productos auténticos. A
Horizon Hobby declina cualquier garantía y responsabilidad por productos falsificados o compatibles con DSM o Spektrum.
VEHÍCULO ESTANCO EQUIPADO CON UN INTERRUPTOR ELECTRÓNICO
Su nuevo coche Horizon Hobby ha sido diseñado y
fabricado combinando componentes resistentes al agua y
resistentes al agua, lo que le permite utilizar este producto
en diversas "Condiciones Húmedas", incluyendo
r á f a g a s , ruido, humedad, niebla e incluso lluvia.
Aunque el vehículo es muy resistente al agua, no lo es
totalmente y su vehículo no debe utilizarse como submarino.
Los componentes electrónicos utilizados en este vehículo,
como el accionamiento electrónico y el servo, son
resistentes; sin embargo, la mayoría de los elementos
mecánicos son resistentes al agua, pero no deben
sumergirse.
Las piezas metálicas, como los rodillos, los ejes de
suspensión, las viseras y los cristales, así como los
contactos de los prismas de los cables eléctricos, están
expuestos a la oxidación.
s i no realiza un mantenimiento adicional después de
utilizar el producto en condiciones de humedad. Para
preservar el rendimiento a largo plazo de su vehículo y
mantener la garantía, l o s procedimientos descritos en la
sección "Mantenimiento en condiciones húmedas" deben
llevarse a cabo regularmente si conduce en condiciones
húmedas. Si no tiene intención de realizar el
mantenimiento adicional necesario, no utilice el vehículo
en estas condiciones.
ADVERTENCIA: La falta de cuidado durante el
uso y el incumplimiento de las siguientes
instrucciones puede provocar
provocar el mal funcionamiento del producto y/o anular la
D i r e c t r i c e s generales
• Siga atentamente los procedimientos de mantenimiento
en condiciones húmedas y asegúrese de que dispone
de todas l a s herramientas necesarias para realizar el
mantenimiento del vehículo.
• Todas las baterías no pueden utilizarse en
condiciones de humedad. Consulte la documentación
del fabricante de la batería antes de utilizarla. No utilice
baterías Li-Po en condiciones de humedad.
• El sensor de temperatura incluido no es resistente
al agua. Si utiliza un registrador distinto del
incluido,
consulte el manual del transmisor o póngase en contacto
con el fabricante antes de utilizarlo.
• Nunca utilices tu grabadora o tu coche con un
agujero.
• No utilice su vehículo donde pueda entrar en contacto
con agua salada (agua de mar o aguas residuales).
en una ruta salada), o agua contaminada o viciada.
• Una pequeña cantidad de agua puede reducir la vida
útil del motor si no está certificado como altamente
resistente o resistente al agua pulverizada. Si el motor
se humedece demasiado, aplique un poco de gas para
evacuar la mayor cantidad de agua posible del motor.
Si el motor entra en contacto con humedad a un nivel
elevado, se d e s g a s t a r á rápidamente.
• El uso en condiciones húmedas puede reducir la vida útil
del motor. La resistencia al agua provoca un mayor
esfuerzo. Adapte la relación de transmisión utilizando un
piñón más pequeño o una columna más grande. Al
circular por agua, humo p r o f u n d o o cualquier otra
condición de humedad, aumenta la carga aplicada al
motor.
Mantenimiento en condiciones húmedas
• Retire la batería y limpie los contactos. Si tienes un
compresor o una bomba de aire comprimido, elimina la
humedad de la toma.
• Retire las ruedas del vehículo y aclárelas con un
sacacorchos para retirar la boquilla y la almohadilla.
Evite enjuagar los rodillos y la transmisión.
NOTA: Nunca utilice un limpiador de alta presión para
limpiar el vehículo.
• Utilice un compresor de aire o una bomba de aire
comprimido para vaciar el vehículo y ayudar a eliminar
el agua de los racores y cajas.
• Rocíe lubricante o antihumedad en los
cojinetes, viseras u otras piezas metálicas. No
pulverizar sobre el motor.
• Deje secar el vehículo antes de guardarlo. El agua (y
la humedad) pueden seguir filtrándose durante unas
horas.
• Aumentar la frecuencia de inspección, desmontaje y
lubricación de los siguientes elementos:
• Los ejes de los rodillos y los elementos fusibles
delanteros y traseros.
• Todos los muñones de transmisión, piñones
y diferenciales.
• El motor debe desinfectarse con un spray
desinfectante para motores y las paletas
d e b e n l u b r i c a r s e con un lubricante
para rodillos.
Evacua el agua recogida por los neumáticos haciéndolos
girar a gran velocidad. Retire el carrusel, devuelva el
vehículo y dé a los neumáticos unos cuantos g o l p e s
de acelerador a fondo hasta eliminar el agua.

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