Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Wcisnąć zakończenie dźwigni (1), żeby zwolnić palec
zabezpieczający (2).
KONTROLA I DOPRECYZOWANIE
USTAWIENIA HAMULCA (V-BRAKE)
(TYLKO MODEL R 07 L I JOKER)
Potrzebne narzędzia
(nie wchodzą w zakres dostawy)
• Wkrętak krzyżowy
• Klucz imbusowy 5 mm
Hamulec tego pojazdu został zamontowany i wyregulo-
wany przez PUKY. Upewnić się, że obydwie okładziny ha-
mulcowe są wzajemnie równoległe i właściwie ustawione
względem obręczy koła. Muszą one znajdować się ok. 1
mm poniżej górnej krawędzi obręczy koła. Jeżeli usta-
wienie nie będzie prawidłowe, to należy poluzować śrubę
mocującą okładzinę hamulcową (1) i wykonać regulację
zgodnie z powyższym opisem. W tym celu pociągnąć za
dźwignię hamulca i ponownie dokręcić śrubę mocującą
(5-8 Nm).
22
Dokręcić śrubę. Przestrzegać oznakowania minimalnej
głębokości wetknięcia trzpienia!
A
Napięcie linki hamulcowej należy ustawić na nakrętce (A)
w taki sposób, aby okładziny hamulcowe były oddalone od
obręczy koła o około 1,5mm.
Jeżeli konieczna będzie regulacja, to po jej zakończeniu
wystający koniec linki należy ponownie zakleszczyć w
hamulcu .
Żeby ustawić wysokość kierownicy, poluzować śrubę,
następnie ponownie przykręcić. Przestrzegać minimalnej
głębokości zatknięcia (znak)! Przed dokręceniem
śruby upewnić się, że podczas jazdy kierownica będzie
wyprostowana.
-
+
-
Pokręcając śrubą regulacyjną ustawić centralnie ramiona
hamulcowe. Do tego potrzebny jest specjalny wkrętak
krzyżowy.
Przy tym wielokrotnie uruchomić dźwignię hamulcową,
aby napięcie ramion hamulcowych rozłożyło się równo-
miernie po obu stronach, co stanowi podstawę skutec-
znej regulacji . Kontakt klocka hamulcowego z obręczą
koła musi być jednoczesny po obu stronach .
+
+
-
PL
Publicidad
