Grundfos CM Booster PM1 Instrucciones De Seguridad E Información Importante página 68

Avería
5. La bomba no se
detiene.
6. El indicador lumi-
noso rojo "Alarm"
(Alarma) perma-
nece encendido.
7. El indicador lumi-
noso rojo "Alarm"
(Alarma) parpadea.
8. El rendimiento de la
bomba es inestable.
9. La bomba funciona
en sentido contra-
rio al apagarla.
Solo para bombas autocebantes:
10. El rendimiento de la
bomba es inestable
y la bomba hace
ruido.
11. Al arrancar la
bomba, esta se
pone en marcha
pero no acumula
presión ni suminis-
tra caudal.
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Causa
a) La bomba no puede proporcionar
la presión de descarga necesaria.
b) Se ha instalado una unidad PM
con una presión de arranque
demasiado elevada.
c) La unidad PM presenta un
defecto.
d) La válvula de retención está blo-
queada en la posición de aper-
tura.
a) Marcha en seco. La bomba nece-
sita agua.
b) El suministro eléctrico de la
bomba está desconectado des-
pués de la unidad PM.
c) La protección del motor de la
bomba se ha activado debido a
una sobrecarga.
d) La bomba presenta un defecto.
e) La unidad PM presenta un
defecto.
a) Ciclos de arranque y parada
demasiado frecuentes. Hay algún
punto de consumo que no se ha
cerrado por completo tras usarlo.
a) La presión de aspiración de la
bomba es demasiado baja.
b) La tubería de aspiración está par-
cialmente obstruida debido a la
acumulación de impurezas.
c) La tubería de aspiración presenta
una fuga.
d) Hay aire en la tubería de aspira-
ción o en la bomba.
a) La tubería de aspiración presenta
una fuga.
b) La válvula de pie o retención pre-
senta un defecto.
c) La válvula de pie está bloqueada
completa o parcialmente en la
posición de apertura.
a) La presión diferencial a través de
la bomba es demasiado baja.
a) La columna de líquido sobre la
válvula de retención de la tubería
de descarga impide que la bomba
pueda cebarse automáticamente.
b) Entra aire en la tubería de aspira-
ción.
Solución
Sustituya la bomba.
Seleccione una unidad PM con una presión
de arranque menor.
Repare o sustituya la unidad PM.
Limpie o sustituya la válvula de retención.
Compruebe las tuberías.
Compruebe el enchufe y las conexiones de
los cables, y asegúrese de que el interruptor
diferencial integrado de la bomba esté des-
conectado.
Compruebe si la bomba o el motor se han
bloqueado.
Repare o sustituya la bomba.
Repare o sustituya la unidad PM.
Compruebe que todos los puntos de con-
sumo estén cerrados.
Compruebe las condiciones de aspiración de
la bomba.
Desmonte y limpie la tubería de aspiración.
Desmonte y repare la tubería de aspiración.
Purgue la tubería de aspiración o la bomba.
Compruebe las condiciones de aspiración de
la bomba.
Desmonte y repare la tubería de aspiración.
Desmonte y limpie, repare o sustituya la vál-
vula.
Desmonte y limpie, repare o sustituya la vál-
vula.
Cierre progresivamente el punto de consumo
hasta que la presión de descarga se estabi-
lice y el ruido desaparezca.
Vacíe la tubería de descarga. Asegúrese de
que la válvula de retención no provoque una
acumulación de líquido en la tubería de des-
carga. Repita el procedimiento de arranque.
Asegúrese de que la tubería de aspiración
sea hermética desde la bomba hasta el nivel
de líquido. Repita el procedimiento de arran-
que.