JBM 50935 Manual De Instrucciones página 13

4. MOTIVELE DEFECȚIUNII ȘI METODELE DE ÎNLĂTURARE
Descrierea defecțiunii
1. Uleiul nu este absorbit
2. Scăpare de aer
3. Presiune insuficientă la ieșire
5. ÎNTREȚINERE TEHNICĂ
Întreținerea tehnică corespunzătoare prelungește durata de funcționare și mărește eficiența echipamentului. Procedura de întreținere
tehnică a pompei este alcătuită din următoarele aspecte:
1. Aerul comprimat, pentru a preveni pătrunderea substanțelor străine în pompă și pentru a preveni deteriorarea ambele elemente
ale supapei, trebuie să fie filtrat.
2. Presiunea aerului comprimat nu trebuie să depășească 8 bar pentru a preveni suprasarcina și pentru a prelungi durata de funcțio-
nare a conductei de înaltă presiune.
3. În timpul lucrului cu conducta de înaltă presiune, pentru a evita deteriorarea, aplicarea unei forțe excesive și a sarcinii este interzisă.
4. În timpul nelucrat, conectorul cu amovabilitate rapidă trebuie să fie deconectat, este necesar de activat dispozitivul de pornire pen-
tru a îndepărta reziduurile de ulei și de reduce presiunea cu scopul de a prelungi durata de funcționare a conductei de înaltă presiune.
5. Lubrifiantul trebuie să fie alimentat în pompa de repompare în mod regulat.
6. În procesul de demontare încercați să nu atingă fiecare detalie pentru a evita deteriorarea.
7. Nu porniți pompa în gol, în cazul în care rezervorul conține insuficient ulei – acesta va evita supraîncălzirea pistonului și deterio-
rarea altor părți.
8. Curățarea și întreținerea tehnică a zonei: curățați în mod regulat uleiul din elementele. Mențineți rezervorul de stocare curat.
6. LISTA DE DETALII A POMPEI DE REPOMPARE
№ DENUMIRE
1 Conductă de aer sub presiune
2 Piulița conductei pneumatice
3 Inel de etanşare
4 Desfacere unghiulară
5 Capacul cilindrului
6 Inel de etanşare
7 Piuliţă de blocare
8 Garnitura pistonului
9 Inserţia pistonului
10 Piston
11 Tijă
12 Tija de cuplare a pistonului
13 Cilindru
14 Șurub de etanşare
15 Inel de etanşare
16 Inel de etanşare
17 Distribuitor de gaze
18 Amortizor
19 Inel arcuit
Motivele defecțiunii
Scurgeri de ulei în compactoare.
Substanțe străine în supapă.
Cantitate insuficientă de ulei în rezervorul de sto-
care.
Uzare în zona de contact a culisoului cu scaunul
supapei de alimentare cu aer.
Înlocuirea culisoarelor și șuruburilor de pe placa
de blocare.
Elementele conductei de ieșire sunt blocate, trans-
portul petrolului este dificil.
Scurgeri de ulei în compactoare.
(figura 1)
CARACTERISTICI
-
-
Diametru exterior Ø
12,8 x 2,65 mm
-
-
Diametru exterior Ø 70
x 3,1 mm
-
-
-
-
-
-
-
-
Diametru exterior Ø 16
х 2,4 mm
Diametru exterior Ø
23,6 x 1,8 mm
-
-
Ø 25
· 13 ·
Metodele de înlăturare
Înlocuiți compactoarele cu altele noi.
Verificați supapa și îndepărtați substanțele străine.
Adăugați ulei.
Verificați starea conductei și absența scurgerilor din com-
presor și conexiunile pompei.
Dezasambleze și setați, și apoi strângeți din nou șurubu-
rile.
Verificați zona de blocare. Curățați de substanțe străine.
Înlocuiți compactoarele cu altele noi.
№ DENUMIRE
20 Discul amortizorului
21 Supapă reversibilă
22 Bucșa supapei
23 Arc reversibil
24 Lagăr cu alunecare
25 Inel de etanşare
26 Perete despărțitor
27 Priză pentru scurgerea uleiului
28 Garniturile prizei pentru scurge-
rea uleiului
29 Perete despărțitor
30 Inel de etanşare
31 Garnitură de etanșare
32 Inel de etanşare
33 Inel de etanşare sub formă de U
34 Capac de etanșare
35 Inel de etanşare
36 Inel de etanşare
37 Carcasă de conectare
38 Piuliță de reglare
CARACTERISTICI
-
-
-
-
-
Diametru exterior Ø 22,3
x 2,65
-
-
Ø 25 x Ø 20 x 1,5
-
Diametru exterior Ø 19,6
x 1,8
-
Diametru exterior Ø 14,8
x 1,8
UN Ø 12 х Ø 22 х 8
-
Diametru exterior Ø 24 х 2,4
Diametru exterior Ø 45,5
х 2,8
-
-