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Retención
del
La retención del acelerador se utiliza para evitar que el
acelerador
motor se encienda inadvertidamente. Por seguridad, active
la retención del acelerador cada vez que necesite tocar el
helicóptero o comprobar los controles de dirección. La
retención del acelerador también se utiliza para apagar el
motor rápidamente si el
Control Pruebas
Asegúrese de que la retención del acelerador está en ON
cuando realice las pruebas de control de dirección.
Pruebe los controles antes del primer vuelo para asegurarse de
que los servos, enlaces y piezas funcionan correctamente. Si los
mandos
CONSEJO: Para ver la respuesta del plato cíclico en las palas del rotor para alerón o elevador, gire la cabeza del rotor y vea el
modelo desde la parte trasera o lateral como se muestra a continuación.
Ascensor
Ascensor abajo
Alerón
Alerón izquierdo
Lanzamiento colectivo
Lanzamiento colectivo
Motor
Coloque el helicóptero al aire libre sobre una superficie limpia,
plana y nivelada (hormigón o asfalto) libre de obstáculos.
Manténgase siempre alejado de las palas del rotor en
movimiento.
PRECAUCIÓN: Mantenga alejados a los animales
domésticos y otros animales
del helicóptero. Los animales pueden
autolesionarse si atacan o corren hacia el helicóptero.
ES
el helicóptero está fuera de control, en peligro de
estrellarse, o ambas cosas. Las palas continuarán girando
brevemente cuando se active la retención del acelerador.
no reaccionan como se muestra en las ilustraciones
siguientes, confirme que el transmisor está programado
correctamente antes de continuar con la prueba del
motor.
Vista lateral izquierda
Vista trasera
Vista trasera
8
Ascensor arriba
Alerón derecho
Paso colectivo hacia abajo
1. Confirme que el acelerador está en la posición más baja.
2. Desactive la retención del acelerador.
Vista lateral izquierda
Vista trasera
Vista trasera
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