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Instalación de la batería de
vuelo
1
1. Baje la palanca del acelerador a la posición más baja.
2. Encienda el transmisor.
3. Centrar todos los embellecedores.
4. Retire el toldo.
5. Instale la batería de vuelo.
PRECAUCIÓN: Conectar la batería al ESC con la
polaridad invertida causará daños al ESC, al
batería o ambos. Los daños causados por una conexión
incorrecta de la batería no están cubiertos por la garantía.
Si tiene problemas durante la inicialización, consulte la Guía
de resolución de problemas al final del manual.
Indicador LED en el controlador de vuelo
Indicador LED en FC
Flash rojo y led naranja apagado
Flash verde lento
Flash rojo lento
Flash amarillo
Rojo fijo y amarillo intermitente
Flash cian lento
2
4, 5
Esperando la conexión del transmisor, el sistema no se inicializará hasta que se conecte
Error de calibración, la FC no está nivelada o se está moviendo durante la calibración
PRECAUCIÓN: Desconecte siempre la Li-Po
batería de la aeronave cuando no esté volando
para evitar la sobredescarga de la batería. Las baterías
descargadas a un voltaje inferior al voltaje más bajo aprobado
pueden resultar dañadas, con la consiguiente pérdida de
rendimiento y posibilidad de incendio cuando se carguen
las baterías.
ADVERTENCIA: Active siempre la retención del
acelerador y espere hasta que las palas del rotor
principal y del rotor de cola se detengan.
girar antes de manipular el modelo.
El trim del acelerador en la emisora debe permanecer
en la posición central. Elevar el trim del acelerador por encima
del centro puede hacer que los motores principal y de
cola empiecen a girar.
Descripción del indicador
Listo para volar
Failsafe Activo
Calibración
Modo de programación de avance
5
ES
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