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Boîte de vitesses
Vérifier le compteur d'huile toutes
les 50 heures de travail en retirant le
bouchon A et en vérifiant que, avec
la machine en position horizontale,
l'huile arrive aux deux encoches B/C
(fig.16).
Si nécessaire, ajouter de l'huile de
boîte de vitesses manuelle SAE
80W/90.
4. STOCKAGE
Si la machine ne doit pas être utilisée pendant une longue période, il est conseillé de prendre
les précautions suivantes :
• Videz le carburateur.
• Vidangez l'huile du moteur.
• Lubrifiez le cylindre en introduisant quelques gouttes du même type d'huile que celle utilisée
pour le moteur par le trou du bouchon et en faisant tourner le moteur plusieurs fois sans le
démarrer. S'il s'agit d'un moteur Diesel, retirez l'injecteur en dévissant les deux vis qui le
maintiennent à la culasse et versez un peu d'huile dans le trou.
• Nettoyer soigneusement le moteur et la machine.
• Protégez les dents de la barre avec la protection avant et vérifiez que la lame n'est pas
endommagée.
• Lors de la reprise des opérations, vérifier que tous les dispositifs de sécurité (arrêt du moteur,
marche arrière/prise de mouvement et arrêt du levier d'embrayage) fonctionnent.
5. LA RÉSOLUTION DE PROBLÈMES
ATTENTION! Coupez le moteur avant d'effectuer toute opération d'entretien.
Vous trouverez ci-dessous une liste de difficultés mineures qui peuvent survenir et qui peuvent
être résolues par l'utilisateur.
1) Le moteur à essence ne démarre pas.
Effectuez les vérifications suivantes dans l'ordre indiqué :
• Le réservoir de carburant est au moins à moitié plein.
• Le robinet de carburant est ouvert.
• Le moteur est à l'accélération minimale.
• Le carburant arrive au carburateur.
• L'orifice de mise à l'air du bouchon du réservoir de carburant n'est pas bouché.
• Le filtre du carburateur est propre.
• Les injecteurs du carburateur sont propres. Dévissez-les pour les inspecter et, s'ils sont
Français
Manuel d'instructions
A
B
C
53
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