Descargar Imprimir esta página

Atlas Copco LTV29-2 R30-10 Instrucciones Del Producto página 108

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 33
Смазка шестерен в картере муфты сцепления
Контроль давления воздуха, RE-сигнал S1
Регистрирующие пневматические сборочные инструменты дают пневматический сигнал, который
указывает, в какой части цикла затяжки находится инструмент посредством изменения давления
воздуха.
В блоке RE-Controller запускаются таймеры при достижении определенных уровней давления.
Уровень давления 1 (Р1) запускает таймер, который проверяет, не является ли цикл затяжки слиш-
ком коротким.
Уровень давления 2 (Р2) запускает таймер, который проверяет время с момента размыкания муф-
ты до момента, когда оператор отпустит курок, чтобы убедиться, что оно не очень короткое.
Контроллер измеряет перепад давления в двигателе.
Следует отметить, что система не измеряет момент затяжки! Регулярную проверку установленного
момента затяжки/момента затяжки на выходе инструмента следует проводить отдельно.
RE-Controller проверяет давление воздуховода. Одной и самых распространенных проблем в си-
стемах воздуховодов является колебания давления. Если перепад давления слишком высокий,
инструмент может застопорится и/или момент затяжки станет неправильным. RE-Controller издаст
сигнал при слишком высоком перепаде давления.
RE-Controller выдает оператору предупреждающее сообщение, когда он обнаруживает:
Непопадание в крепежные детали
Преждевременное отключение инструмента
Сорванную резьбу
Завинчивание с перекосом
Уже затянутые элементы
Перебои в подаче воздуха
108
RU
© Atlas Copco Industrial Technique AB - 9836 9451 00
LTV29-2 R30-10

Publicidad

loading

Este manual también es adecuado para:

8431 0631 37