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Lista de comprobación para la inspección y el
Problema
mantenimiento tras el vuelo
El LED del receptor
parpadea rápidamente y el
helicóptero no responde al
transmisor (después de la
conexión).
El helicóptero vibra o tiembla
en vuelo
Movimientos aleatorios en
vuelo
Oscilación/balanceo de la
cola o bajo rendimiento
A la deriva con viento en
calma
Deriva en el viento
La recuperación del pánico
ES
Posible causa
La clavija de fijación no se retiró
del receptor después de la
fijación.
Menos de 5 segundos de
espera entre el primer
encendido del
transmisor y conectar la batería
de vuelo al helicóptero
El helicóptero está vinculado a
una memoria de modelo
diferente (sólo transmisores
ModelMatch™)
La carga de la batería de
vuelo o de la batería del
transmisor es demasiado
baja
El avión o el transmisor están
demasiado cerca de un objeto
metálico grande, una fuente
inalámbrica u otro transmisor.
Palas del rotor, husillo o
empuñaduras de las palas
dañadas
Vibración
Rotor de cola dañado, pernos
sueltos, vibración
Vibración, varillaje dañado, servo
dañado
Normal
El modelo no se inicializó en un
nivel, superficie inmóvil
Desconecte la batería de vuelo, retire la clavija de unión
del receptor y vuelva a conectar la batería de vuelo.
Deje el transmisor encendido. Desconecte y vuelva a
conectar la batería de vuelo al helicóptero.
Seleccione la memoria de modelo correcta en la emisora.
Desconecte y vuelva a conectar la batería de vuelo al
helicóptero.
Sustituir o recargar las pilas
Mueva el avión y el transmisor a otro lugar e
intente conectarse de nuevo.
Comprobar si hay grietas o astillas en las palas del rotor
principal y en los agarres de las palas. Sustituir las piezas
dañadas. Sustituir husillo doblado
Compruebe que el receptor está correctamente conectado al
helicóptero. Inspeccione la cinta de montaje en busca de
daños. Verifique que ningún cable esté en contacto con el
receptor. Inspeccione y equilibre todos los componentes
giratorios. Verifique que el eje principal y el adaptador del
rotor de cola no estén dañados o doblados. Inspeccione la
mecánica en busca de piezas rotas o dañadas y
sustitúyalas si es necesario.
Compruebe que los pernos de soporte de la pluma estén
apretados y que los extremos de plástico de soporte de la
pluma estén bien adheridos a las varillas de soporte de
la pluma. Compruebe que el rotor de cola no esté
dañado. Compruebe que todos los tornillos de la cola están
bien apretados. V Sustituya los componentes dañados o
desgastados.
En condiciones normales de funcionamiento, los trims del
transmisor no deberían requerir ajuste y las posiciones
centrales se memorizan durante la inicialización. Si
encuentra que es necesario ajustar los trims después
del despegue, verifique el equilibrio de todos los
componentes giratorios, asegúrese de que el
las conexiones no estén dañadas y asegúrese de que los
servos funcionan correctamente.
El modelo derivará con el viento, pero debe permanecer
nivelado en vuelo. Simplemente mantenga el stick cíclico
en la posición necesaria para mantener el modelo
estacionario. El modelo debe inclinarse hacia el viento
para permanecer estacionario, si el modelo permanece
nivelado entonces derivará con el viento.
Reinicializar el modelo en una superficie plana y quieta
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Solución
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