Sistemas De Control De La Trayectoria; Antipatinado De Ruedas (Asr) Y Control Dinámico De Estabilidad (Esp); Activación; Reactivación - PEUGEOT 308 Manual Del Usuario

SISTEMAS DE CONTROL DE LA
TRAYECTORIA *
Antipatinado de ruedas (ASR) y
control dinámico de estabilidad
(ESP)
El antipatinado de las ruedas optimiza
la motricidad con el fi n de evitar el pati-
nado de las ruedas, actuando sobre los
frenos de las ruedas motrices y en el
motor.
El control dinámico de estabilidad actúa
sobre el freno de una o varias ruedas y
en el motor para inscribir el vehículo en
la trayectoria deseada por el conductor,
dentro del límite de las leyes de la física.
Activación
Estos sistemas se activan automática-
mente en cada arranque del vehículo.
En caso de que surjan problemas de
adherencia o de trayectoria, estos sis-
temas se ponen en funcionamiento.
Su puesta en marcha se indica
mediante el parpadeo de este
testigo en el cuadro de abordo.
Neutralización
En condiciones excepcionales (arran-
que del vehículo en barro, inmovilizado
en la nieve, sobre terreno blando...),
puede ser útil neutralizar los sistemas
ASR y ESP para que las ruedas patinen
y recuperar así la adherencia.
 Pulse el botón "ESP OFF" , situado
en el centro del tablero.
El encendido de este testigo y
del testigo del botón indica la
neutralización de los sistemas
ASR y ESP.
Reactivación
Estos sistemas se reactivan automá-
ticamente después de cada corte del
contacto o a partir de 50 km/h.
 Pulse de nuevo el botón "ESP OFF"
para reactivarlos manualmente.
Anomalía de funcionamiento
El encendido de este testigo,
acompañado de una señal so-
nora y un mensaje en la panta-
lla multifunción, indica un fallo
de funcionamiento de estos sistemas.
Lleve a revisar el sistema a la Red
PEUGEOT.
SEGURIDAD
Versíon BVA.
!
En pasajes de marcha lento, EX.
( R y N ) por un tiempo superior a 0,3
segundos el indicativo ESP puede
encerderse. Al reiniciar el vehículo
el indicador debe apagarse, si el indi­
cador se mantiene encendido, el
usuario debe buscar la red autori­
zada PEUGEOT.
!
Los sistemas ASR/ESP ofrecen una
mejora de la seguridad en conduc-
ción normal. No obstante, ello no
debe incitar al conductor a correr
riesgos suplementarios ni a circular
a velocidades demasiado elevadas.
El funcionamiento de estos siste-
mas está garantizado en la medida
en que se respeten las recomen-
daciones del fabricante en lo re-
lativo a las ruedas (neumáticos y
llantas), los componentes del sis-
tema de frenos, los componentes
electrónicos, y los procedimientos
de montaje y de intervención de la
Red PEUGEOT.
Después de sufrir un choque, lle-
ve a revisar los sistemas a la Red
PEUGEOT.
* De acuerdo con la versión y/o país.
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