Tabla de contenido
Publicidad
SISTEMAS DE CONTROL DE LA
TRAYECTORIA
ANTIPATINADO DE RUEDAS (ASR) Y CONTROL
DINÁMICO DE ESTABILIDAD (ESP)
El antipatinado de las ruedas optimiza la motricidad con el fi n de evitar el patinado
de las ruedas, actuando sobre los frenos de las ruedas motrices y en el motor.
El control dinámico de estabilidad actúa sobre el freno de una o varias
ruedas y en el motor para inscribir el vehículo en la trayectoria deseada por
el conductor, dentro del límite de las leyes de la física.
Activación
Estos sistemas se activan automáticamente en cada arranque del
vehículo.
En caso de que surjan problemas de adherencia o de trayectoria, estos
sistemas se ponen en funcionamiento.
Su puesta en marcha se indica mediante el parpadeo de este
testigo en el cuadro de a bordo.
AYUDA A LA MOTRICIDAD SOBRE NIEVE
(CONTROL DE TRACCIÓN INTELIGENTE)
Su vehículo dispone de un sistema de ayuda a la motricidad sobre
nieve: el Control de Tracción Inteligente .
Esta función automática permite detectar permanentemente situaciones
de adherencia precaria que pueden difi cultar los arranques y la
progresión del vehículo sobre nieve reciente profunda o compacta.
En estas situaciones, el sistema Control de Tracción Inteligente limita
el patinado de las ruedas delanteras para optimizar la motricidad y el
seguimiento de trayectoria.
En condiciones extremadamente severas (nieve profunda, barro...),
puede resultar útil neutralizar puntualmente los sistemas ESP/ASR
para que las ruedas patinen y recuperar la adherencia.
Se aconseja volver a activar el sistema lo antes posible.
Los neumáticos para nieve están altamente recomendadolos en fi rme
donde la adherencia es reducida.
Publicidad
Tabla de contenido
