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▲ Para saber se o elemento filtro está em bom estado, ou não: Ponha o filtro entre
os seus olhos e uma fonte de luz e, veja se há buracos ou rasgos no filtro. Se existe
algum dano, deverá substituir o filtro.
5.6.4 Substituição do elemento filtro de ar
Substitua o elemento filtro depois de o limpara um par de vezes.
▲ Siga o mesmo procedimento que se utiliza para limpar o filtro.
▲ Verifique o estado do filtro aproximando-o de uma fonte de luz.
▲ Antes de instalar o novo filtro, limpe todos os elementos do interior do filtro.
▲ Instale o novo elemento filtro.
▲ Coloque de novo a tampa.
5.7 Bateria
5.7.1 Verificar o nível da carga da bateria
Verifique o nível do electrólito da bateria de 50 em 50 horas de funcionamento.
▲ Limpe a bateria para não acumular pó nem sujidade.
▲ Retire a tampa da bateria. O nível do electrólito deverá estar 10 a 15 mm, acima
das placas da bateria.
▲ Se o nível do electrólito estiver abaixo do nível recomendado, pode juntar água
destilada até ao nível pretendido.
▲ Não deixe ferramentas ou objectos metálicos em cima da bateria.
5.7.2 Verificação do estado do electrólito e da carga da bateria
Verifique o estado do electrólito e da carga da bateria a cada 400 horas de funcionamento.
▲ A densidade do ácido da bateria deve ser de 1,28 gr/cm³ a uma temperatura de
20°C.
▲ Para que o motor arranque normalmente, a bateria deve ter, no mínimo, 75% de
carga. No entanto, recomendamos que a bateria deve estar, sempre, a 100%.
▲ Recomendamos que carregue a bateria com uma corrente de carga que seja
aproximadamente 10% da sua capacidade nominal. Por exemplo, uma corrente de
carga de 6ª pode ser adequada para carregar uma bateria com uma capacidade de
60 a 100 A em 2 a 5 horas, sempre e quando o carregador tenha uma função de
carga contínua e não exceda a corrente máxima recomendada pelo fabricante da
bateria.
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