Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
▲ A ligação entre a bateria e o cabo, tem de estar bem-feita. Aconselha-se a aplicar
uma capa fina de vaselina nos bornes da bateria para evitar a corrosão e assegurar
uma boa ligação eléctrica.
Nota: Nunca exponha as baterias a focos de calor, chispas ou chamas abertas
porque poderá explodir.
5.8 Redutor de marcha
Uma vez a máquina em movimento, o óleo que circula nas engrenagens, começa a
aquecer. Antes de realizar qualquer tarefa de revisão, espere que o óleo arrefeça. Alivie o
bujão de descarga (2 ou 3 voltas) para aliviar a pressão da caixa redutora. A seguir retire o
bujão. É perigoso desenroscar o bujão de uma vez, sem que, antes o alivie para sair a
pressão acumulada.
5.8.1 Verificar o nível de lubrificante de cada engrenagem
Verificar o nível de lubrificante de cada engrenagem cada 200 horas (ilustração 24).
▲ Coloque a escavadora em terreno estável de nivelado.
▲ Faça girar o redutor de marcha de maneira que os dois tampões se encontrem
alinhados (tal como se mostra na ilustração 24). A seguir pare a máquina.
▲ Quando o óleo estiver frio, abra lentamente o tampão ① para aliviar a pressão
do ar. De seguida, desenrosque o tampão com uma chave dinamómetro, torque de
12-15Nm.
▲ Abra o tampão ②, e verificar o nível de óleo.
▲ Se for necessário, junte óleo seguindo o processo que indicamos a seguir.
▲ Limpe o tampão ② e enrosque-o de novo com a chave dinamómetro (par de
torque 12-15Nm).
5.8.2 Muda de óleo lubrificante
Mude o óleo lubrificante cada 800 horas de funcionamento em cada engrenagem da caixa
redutora.
▲ Coloque a escavadora numa zona plana e nivelada.
▲ Faça rodar o redutor de marcha até que os dois tampões de drenagem se
encontrem na posição que se mostra na ilustração 24.
▲ Com cuidado, retire o óleo quando estiver ainda um pouco quente.
▲ Alivie o tampão ③ para aliviar a pressão do óleo, a seguir o tampão② para que
possa sair o óleo.
432
Publicidad
