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Idiomas disponibles
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14. Use un medidor en la tapa/varilla indicadora
del nivel para relleno del aceite para revisar
el nivel. Mantenga
el aceite en la linea de
Ileno (FULL) en la varilla indicadora de nivel.
Apriete la tapa en el tubo en forma segura
cuando termine.
FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR
Cambie el filtro de aceite del motor cada tem-
porada ovez por medic que cambie el aceite, si
el tractor se usa m&s de 100 horas en un aSo.
NOTA: Si es necesario,
retire las cubiertas
de
panel inferiores utilizando los pasos de la secciSn
"Extracci6n de la cubierta del tablero inferior" de
este manual.
FILTRO
DE AIRE
Su motor
no va a funcionar
en forma
adecuada
si usa un filtro sucio.
Inspeccione
el cartucho
de
papel
cada
dos
meses
o despues
de 25 horas
de operaci6n,
el cu&l suceda
primero.
Dele servicio
al filtro de aire m&s a menudo
si se
usa en condiciones
polvorosas.
Reemplace
el cartucho
de
papel
cada
aSo,
o
despues
de cada
100 horas
de operaci6n.
PARA
DAR
SERVICIO
AL CARTUCHO
Cambie
un cartucho
que este sucio,
doblado
o daSado.
Maneje
el cartucho
nuevo
cui-
dadosamente;
no Io utilice
si el sello de goma
esta da_ado
AVISO:
No lave el cartucho
de papel
o use aire
a presiSn,
pues esto daSar&
el cartucho.
1.
Suelte
el botSn
y remueva
la cubierta.
2.
Remueva
el cartucho.
3.
Golpee ligeramente
el lado plisado del car-
tucho para desprender
la suciedad.
4.
Limpie todos los elementos del filtro de aire
de cualquier acumulaci6n
de materia o suc-
iedad. Evite que cualquier suciedad entre en
el carburador.
5.
Instale el cartucho limpiado o nuevo con el
lado plisado "fuera" y asiente el sello de goma
sobre los bordes de la base del filtro de aire.
6. Vuelva a montar la cubierta del filtro de aire
y asegQrela al apretar el botSn.
Bot6n
Cartucho
LIMPIEZA DE LA REJILLA
DE AIRE
La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre y
paja para evitar el daSo al motor debido al sobre-
calentamiento.
Limpiela con un cepillo de alambre
o con aire comprimido
para remover la mugre y
las fibras de goma secas, pegadas.
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
DE AIRE
Para asegurar
un enfriamiento
adecuado,
asegQrese que la rejilla del cesped,
las aletas
de enfriamiento,
y otras superficies externas del
motor se mantengan limpias en todo momento.
Cada 100 horas de operaci6n
(m&s a menudo
bajo condiciones
extremadamente
polvorosas
o sucias), remueva la caja del ventilador y otras
tapas de enfriamiento.
Limpie las aletas de en-
friamiento y las superficies externas, segOn sea
necesario. AsegOrese que se vuelvan a instalar
las tapas de enfriamiento.
AVlSO: Si se opera la m&quina con una rejilla
del cesped
bloqueada,
sucia, o con las aletas
de enfriamiento
taponadas,
y/o las tapas de
enfriamiento
removidas se producir& daSo en el
motor debido al calentamiento
excesivo.
FILTRO DE COMBUSTIBLE
EN LINEA
El filtro de combustible
debe cambiarse una vez
cada temporada.
Si el filtro de combustible
se
tapona, obstruyendo el flujo del combustible hacia
el carburador, es necesario cambiarlo.
1. Con el motor frio, remueva el filtro y tapone
las secciones de la linea de combustible.
2.
Ponga el filtro de combustible
nuevo en su
posiciSn en la linea de combustible
con la
flecha seSalando hacia el carburador.
3. AsegQrese
de que no hayan fugas
en la
linea del combustible y que las grapas esten
colocadas en forma adecuada.
4.
Inmediatamente
limpie toda la gasolina der-
ramada.
Filtro de
combustible
SlLENCIADOR
Inspeccione
y cambie
el silenciador
corroido
y el
amortiguador
de chispas
(si viene
equipado)
pues
pueden
crear
un peligro
de incendio
y/o da_os.
BUJiA(S)
Cambie
las
bujia(s)
al comienzo
de cada
tem-
porada
de siega
o despues
de cada
100 horas
de operaci6n,
Io que suceda
primero.
El tipo de
bujia
y el ajuste
de la abertura
aparecen
en "ES-
PECIFICACIONES
DEL
PRODUCTO"
secci6n
de este manual.
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