Oxford DRYSTASH OL311 Manual Del Usuario página 8

DE
RÜCKWÄRTIGE SPORTTASCHE - ANBRINGEN DER TASCHE
(OL311) / (OL312) / (OL313)
Enthalten sind (wo zutreffend):
Benutzerhinweis:
Vergewissern Sie sich vor der Montage der Hecktasche, dass die Oberfläche der Stelle, an der Sie die Tasche anbringen
möchten,vollständig frei von Verschmutzungen ist. Selbst kleinste Schmutzreste können bleibende Spuren hinterlassen. Die
Tasche wurde für die Montage auf einem abnehmbaren Motorrad-Rücksitz/Soziussitz entworfen, nicht für die Montage auf
Sitzhöckern/Abdeckungen. Wickeln Sie die Abdeckung mindestens 3 Mal ein und befestigen Sie diese mit den Schnallen, um
eine wasserdichte Abdeckung zu gewährleisten.
Montage:
1. Die Sitzbank des Motorrads (oder ggf. den Soziussitz) entriegeln und anheben.
2. Die Klettverschluss-Sitzgurte durch die Löcher in den ausklappbaren Seitenklappen
fädeln (wo zutreffend).
3. Die Tasche mit dem Klettverschlussgurt fest am Sitz anbringen. Dieser
Klettverschlussgurt muss fest angezogen werden. Sitzbank wieder anbringen und
verriegeln.
4. Falls der Klettverschlussgurt zu lang ist, kann er mit einer Schere gekürzt werden. Es müssen jedoch noch mindestens 15
cm Kontaktfläche vorhanden sein.
5. Es liegen für viele Motorräder passende Gurte bei (wo zutreffend). Für eine sichere Befestigung kann es jedoch nötig sein,
für Ihr Motorrad passende Spanngummis zu kaufen.
7. Befestigen Sie die Haken der Spanngummis/Gurte unter Spannung an geeigneten, sicheren Teilen des Motorradrahmens,
wie speziellen Gepäckhaken oder Fußrasten. Vergewissern Sie sich, dass die vorderen Gurte Richtung Vorderseite
des Motorrads und die hinteren Gurte Richtung Heckseite des Motorrads angezogen wurden. Achtung: Bei Spannung.
Die Spanngummis sollten nicht über ihre Dehnungskapazität hinaus belastet werden (ca. 175 % der Originallänge).
9. Vergewissern Sie sich, dass kein Teil der Gurte oder der Tasche Ihr Motorrad beschädigen kann und dass diese
nicht an beweglichen oder heißen Teilen des Motorrads reiben und somit ausfransen, Feuer fangen oder
sonstige Beschädigungen erleiden könnten.
10. Einige Taschen können zur Erhöhung der Kapazität vertikal erweitert werden.
11. Auf der Unterlage einiger Hecktaschen befinden sich zwei Klettverschlussschlaufen, die zu den D-Ringen am Hauptteil der
Tasche passen. Nachdem die Unterlage angebracht worden ist, sollten die Schlaufen durch die D-Ringe geführt und der
Klettverschluss an der Taschenunterlage angebracht werden. (Abb. A)
ACHTUNG!
• Nicht überladen – die maximale empfohlene Kapazität beträgt 5 kg (2 kg bei X2).
• Der Rucksack sollte nur auf dem Rücken getragen werden, wenn Sie gerade NICHT mit dem Motorrad
fahren. Das Tragen während der Fahrt kann bei einem Unfall zu schweren Verletzungen oder sogar
Todesfällen führen.
• Der Benutzer trägt die Verantwortung dafür, das Gepäckstück so zu befestigen, dass der Benutzer nicht
gefährdet bzw. das Eigentum des Benutzers nicht beschädigt wird.
• Halten Sie sich stets an die gesetzlich vorgeschriebenen Tempolimits. Dieses Produkt wurde nur für den
Gebrauch bei im Vereinigten Königreich erlaubten Geschwindigkeiten getestet.
• Prüfen Sie die Spanngummis regelmäßig auf Verschleiß und ersetzen Sie sie, falls sie Reibungs- oder sonstige
Schäden aufweisen. Ersatz können Sie bei Ihrem Händler vor Ort erwerben.
• Die Spanngummis sollten nicht über ihre Dehnungskapazität hinaus belastet werden (ca. 175 % der Originallänge).
REMARQUE
• Nicht sicher angebrachtes Gepäck kann sich lösen, in das Hinterrad gelangen und zu Unfällen
mit schweren Verletzungen oder sogar Todesfällen führen
• Hecktaschen dürfen NICHT an Motorradsitzhöckern angebracht werden Sie sind nur für
Motorräder mit abnehmbaren Sitzbänken geeignet (unter denen der Klettverschlussgurt
verriegelt werden muss). Der Klettverschlussgurt darf NICHT unter den Rahmenteilen am Heck
befestigt werden, wo er in gefährlichen Kontakt mit dem Hinterrad kommen könnte.
• 1 Hecktasche • Integrierter Sitzgurt
8
• 1 Schultergurt
Rückwärtige Taschen
müssen über den
integrierten Sitzgurt und
zusätzliche Gurte am
Soziussitz befestigt werden
Abb. A