S&P CAD-COMPACT 500 Manual Del Usuario página 18

6.6. INVERSION DEL LADO AIRE EXTERIOR / AIRE INTERIOR
En todas las unidades es posible intercambiar la posición de los flujos de aire (impulsión por ex-
tracción):
TOMA AIRE EXTERIOR
EXPULSIÓN AIRE INTERIOR
CONFIGURACIÓN POR DEFECTO (Suministrado de fábrica)
Para ello es necesario realizar unas simples modificaciones sobre la unidad:
1. Intercambiar los filtros de impulsión y extracción, así como las tapas de acceso a los filtros.
2. Sustituir las cuatro etiquetas adhesivas que identifican la función de las bocas de entrada/salida
de aire. Para ello con la unidad se suministra un juego de etiquetas nuevas.
EXHAUST AIR
AIRE DE EXPULSIÓN
ESPULSIONE ALL ESTERNO
AIR REJETÉ
FORTLUFT
OUTDOOR AIR
AIRE EXTERIOR
ARIA DI RINNOVO
AIR NEUF
AUSSENLUFT
3. Modificar la posición del Jumper JP6 existente en la PCB del cuadro eléctrico. Ver punto «8.4.
Configuracion parámetros avanzados» en la página 23.
4. Solamente en climas fríos en los que el by-pass se utilice como parte de la estrategia de des-
congelación del intercambiador de calor: Invertir el sentido del by-pass para que éste siga es-
tando a la impulsión de la unidad.
1. Desconectar la alimentación eléctrica del recuperador
2. Retirar el panel registro del recuperador (fig.1)
3. Retirar cuidadosamente el by-pass (fig.2)
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IMPULSIÓN AIRE NUEVO
EXTRACCIÓN AIRE INTERIOR
CONFIGURACIÓN SIMETRICA (Configuración en obra)
ACCESO FILTROS
ACCESO VENTILADORES
SUPPLY AIR
AIRE DE IMPULSIÓN
IMMISSIONE
AIR SOUFFLÉ
ZULUFT
EXTRACT AIR
AIRE DE EXTRACCIÓN
ESTRAZIONE DAL LOCALE
AIR REPRIS
ABLUFT