Formación técnica - Diag II
7 - Acoplamiento torreta / puesto superior . . . . .
8 - Localización y función de los principales
órganos de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9 - Lista de los componentes . . . . . . . . . . . . . . . .
9.1 - Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9.2 - Fusibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9.3 - Las entradas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9.4 - Las salidas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
10 - Ecuaciones lógicas de funcionamiento
eléctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
10.1 - Motor térmico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
10.2 - Traslación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
10.3 - Dirección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
10.4 - Elevación pluma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
10.5 - Elevación brazo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
10.6 - Movimiento telescópico pluma. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
10.7 - Movimiento telescópico del brazo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
10.8 - Orientación torreta. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
10.9 - Pendular . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
10.10 - Compensación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
10.11 - Rotación de la cesta. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
10.12 - Extensión ejes y calce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
10.13 - Desbloqueo del eje oscilante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
10.14 - Recapitulación des las detecciones de posición . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ESTUDIO DEL ESQUEMA HIDRÁULICO
1 - Símbolos utilizados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2 - Esquema hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3 - Las bombas hidráulicas. . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.1 - Bomba de traslación. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2 - Bomba de equipamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4 - Colocación de los cilindros . . . . . . . . . . . . . . .
5 - Los subconjuntos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.1 - Implantación de los bloques hidráulicos del chasis Adelante . . . . . . .
5.1.1 -
Bloque de translación 2 divisores Bloque 11 . . . . . . . . . . . . . . .
5.1.2 -
Bloque de translación1 divisor Bloque 12 . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.2 - Implantación de los bloques hidráulicos del chasis Atrás. . . . . . . . . . .
5.2.1 -
Bloque de salida de los ejes Bloque 13 . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.2.2 -
Bloque de liberación de freno / direcciónMovimientos de
los ejes Bloque 14 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.3 - Implantación de los bloques hidráulicos de la torreta . . . . . . . . . . . . . .
5.3.1 -
Bloque proporcional principal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.3.2 -
Bloque proporcional principal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.3.3 -
Orientación torreta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.3.4 -
Secuencia de salida del elemento telescópico del brazo. . . . . .
5.3.5 -
Limitador de presión de la pieza de compensación . . . . . . . . . .
5.3.6 -
Sincronización del descenso de la pluma . . . . . . . . . . . . . . . . .
D
38
39
51
51
51
52
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58
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69
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88
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95
96
97
98
4