والليمون، وبفعل محاليل مثل الكيروسين. كما قد تتسبب الرطوبة
في التعرض لصدمة كهربائية. امسح أي بلل بقطعة قماش جافة
علبة التروس الموجودة في صندوق ناقل الحركة تحتاج للتشحيم
بشكل منتظم باستخدام شحم مخصص لذلك. افحص مستوى تشحيم
صندوق ناقل الحركة بعد كل 05 ساعة تشغيل عن طريق خلع
.مسمار القفل الموجود بجانب الصندوق
إن لم تستطع رؤية أي شحم على أسنان التروس، اتبع الخطوات
التالية للتعبئة بشحم ناقل الحركة حتى مستوى 3/4 من السعة
أمسك الجز ّ ازة العاملة بالخيط وهي على جانبها بحيث
.يكون مسمار القفل وجهه ألعلى
استخدم مفتاح الربط متعدد الوظائف المرفق في فك
استخدم محقنة تشحيم (غير مرفقة) لحقن بعض الشحم
في فتحة المسمار؛ بحيث ال تتخطى 3/4 من السعة
.اربط مسمار القفل بعد الحقن
.أخرج مجموعة البطارية من رأس الطاقة
.نظف اآللة جي د ً ا قبل تخزينها
إذا تم خلع ملحق الجز ّ ازة العاملة بالخيط من رأس الطاقة
وتخزينه بشكل منفصل: قم بتركيب الغطاء الخارجي على عمود
.الملحق لتجنب دخول األوساخ إلى الوصلة
خزن الوحدة في منطقة جافة جيدة التهوية، بحيث يكون في مكان
.مقفل أو عال ٍ عن سطح األرض بعي د ً ا عن متناول أيدي األطفال
ال تقم بتخزين الوحدة على األسمدة أو البنزين أو المواد الكيميائية
تحذير: احرص دائ م ًا على حماية يديك عن طريق ارتداء
.قفازات قوية عند إجراء أي أعمال صيانة على شفرة قطع الخيط
.اخلع شفرة قطع الخيط من الواقي
احرص على ارتداء أدوات حماية العينين والقفازات
.المالئمة، واحذر أن تتسبب في جرح نفسك
ابرد حواف القطع بالشفرة بحذر باستخدام مبرد ناعم
األسنان أو حجر سنّ ، مع المحافظة على زاوية حافة
أعد تركيب الشفرة في الواقي مع تأمينها في مكانها
.باستخدام المسمارين المخصصين لذلك
.ناعمة
تشحيم علبة التروس
.الداخلية
.ال تمأل ناقل الحركة بالكامل
.1
.2
.وخلع مسمار القفل
.3
.الداخلية
.4
تخزين الوحدة
المحرك، وانتظر إلى أن تتوقف جميع األجزاء المتحركة، ثم اخلع
مجموعة البطارية. ألن عدم اتباع هذه التعليمات قد يؤدي إلى وقوع
الصيانة. ألن استخدام أي أجزاء أخرى قد ينشأ عنه خطر أو يتسبب
.األخرى، أو بجوارها
في تعرض المنتج للتلف. لضمان السالمة واالعتمادية، يجب تنفيذ
شحذ شفرة قطع الخيط
جميع أعمال الصيانة من قبل فني صيانة متخصص، باستثناء البنود
.اخلع البطارية
.1
.2
المكونات البالستيكية تكون سريعة التأثر باألنواع المختلفة للمنظفات
.ثبت الشفرة في منجلة
.3
الموجودة بالسوق، وقد تتلف نتيجة استخدامها عليها. استخدم قطعة
.4
.قماش نظيفة إلزالة األوساخ واألتربة والزيت والشحم وما شابههم
.5
تخلص من أي عشب قد يكون ملت ف ً ا حول عمود المحرك أو رأس
.القطع األصلية
.6
استخدم فرشاة صغيرة أو مكنسة كهربائية صغيرة في تنظيف
.ال تستخدم أي منظفات قوية على الهيكل البالستيكي أو المقبض
ألنهم معرضون للتلف بفعل زيوت عطرية معينة، مثل الصنوبر
— طيخلاب ةلماعلا ةزا ّ زجلا قحلمSTA1600
استبدل رأس الجز ّ ازة بآخر جديد، ثم ركبه وف ق ً ا
تركيب رأس الجزازة الجديد
.قم بتركيب الجلبتين في عمود المحرك
قم بمحاذاة الفتحة المسطحة الموجودة في الغطاء
العلوي مع الجزء المسطح الموجود من عمود
المحرك، ثم قم بتركيب الغطاء العلوي في مكانه
انظر أدناه للتعرف على شرح األجزاءN الشكل
N-2
فتحة مسطحة
،قم بتركيب حلقة الزنق، ومحتجز ملف الخيوط
). استخدم جهاز ربطL والوردة بهذا الترتيب (الشكل
بالصدمات لربط الصامولة بإحكام عكس اتجاه عقارب
اتبع الخطوتين 4 و5 في قسم "إعادة تحميل خيط
الجز ّ " من هذا الدليل بخصوص تركيب تجميعة الغطاء
اتبع التعليمات الواردة في قسم "استبدال الخيط" من هذا
. ّ الدليل بخصوص إعادة تحميل خيط الجز
ابدأ تشغيل اآللة لترى ما إذا كانت الجز ّ ازة العاملة
بالخيط ستعمل بشكل طبيعي. إن لم تعمل بشكل
.طبيعي، أعد تجميعها على النحو الموضح أعاله
تحذير: قبل فحص الوحدة أو تنظيفها أو صيانتها، أطفئ
.إصابات شخصية خطيرة أو تلف الممتلكات
تحذير: استخدم فقط قطع غيار أصلية عند إجراء أعمال
.المدرجة في تعليمات الصيانة هذه
تجنب استخدام المنظفات عند تنظيف األجزاء البالستيكية. غالبية
.فتحات الهواء الموجودة بالهيكل الخلفي
.نظف الوحدة باستخدام قطعة قماش مبللة مع منظف خفيف
.8
.للخطوات التالية
.1
.2
.)N (الشكل
N-1
مسطح
.3
.الساعة
.4
.السفلي
.5
.6
الصيانة
الصيانة
الصيانة العامة
تنظيف الوحدة
.الجز ّ ازة
335
AR