Publicidad
Cuando la luz de advertencia del EPS
"parpadea", significa que el EPS no ha
pasado por el aprendizaje del punto muerto
y no puede lograr la función de retorno
activo. Compruebe si los parámetros de
alineación de las cuatro ruedas son normales
y realice al mismo tiempo un proceso de
aprendizaje del punto muerto. Después de un
aprendizaje exitoso, la luz de advertencia del
EPS dejará de parpadear.
Sistema de frenos
El sistema de frenos tiene dos líneas
hidráulicas separadas. Cuando una falle, la
otra todavía cumplirá su función y hará que
las dos ruedas generen fuerza de frenado. El
proceso de frenado consiste en reducir la
velocidad del vehículo mediante la fricción
de los frenos y la fricción entre el neumático
y el suelo. El ligero sonido de fricción
durante el frenado y la fricción entre el
neumático y el suelo son normales y no
requieren un manejo especial; también es
normal el chirrido ocasional durante el
frenado. Debido a que el vehículo puede
tener otras sustancias que se adhieren a la
superficie de fricción durante su uso, el
vehículo no se utiliza durante mucho tiempo
o las superficies de fricción se oxidan
después de la lluvia, etc., lo que puede
causar chirridos. Mientras la frecuencia de
chirridos no sea alta, no se requiere un
tratamiento especial.
Arranque y conducción
Para evitar afectar el recorrido del pedal, por
favor no coloque una alfombra gruesa en el
área del pedal del freno.
Conducir el vehículo: sistema de frenos
Medidas preventivas de frenado
Uso razonable del par de fricción del freno
El par de fricción del freno es un dispositivo
que proporciona directamente fricción al
freno del automóvil. Si el par de fricción del
freno excede el límite de uso, el freno fallará
y el disco del freno se desgastará, por lo
tanto, reemplace el par de fricción del freno
a tiempo. (El límite del grosor residual del
freno tipo disco de la rueda delantero es de
2mm, y el límite del grosor residual del forro
del freno de tambor trasero es de 2mm).
-152-
Atención
Para rodar las placas de fricción y los discos
de freno y garantizar el rendimiento y la
longevidad, es mejor evitar el frenado de
emergencia o el frenado por largo tiempo
dentro de los 200km posteriores a la compra
del automóvil y la reinstalación de nuevos
forros de fricción a fin de garantizar un
rendimiento óptimo del frenado.
Frenado asistido por vacío
El frenado asistido por vacío utiliza el vacío
del motor para ayudar a frenar. Si el motor
está apagado o la correa de transmisión está
rota, aún puede usar el pie para frenar el
pedal a fin de detener el vehículo, pero
necesita aumentar la fuerza para detener el
pedal del freno y detener el vehículo, y la
distancia de frenado aumentará.
Publicidad
