Fresadora SPR
5.4
TRANSPORTE POR CARRETERA
Los art. 61 y 104 del Código de Circulación prescriben que el ancho máximo
de los vehículos que circulan por carreteras debe ser de 2.55 metros por
lo tanto las SPR 160, SPR 185 y SPR 210 pueden circular gracias a sus
dimensiones máximas no superiores al previsto. Las Fresadoras SPR 235 y
SPR 260, cuyas dimensiones máximas son respectivamente 2.66 m y 2.91 m,
se deben considerar máquinas agrícolas excepcionales. Por lo tanto deben
tener autorización válida por un año y renovable, expedida por el departamento
A.N.A.S. de partida para carreteras nacionales y desde la región de partida
para la red de carreteras restante" (del Art.104 del Código de Circulación).
"Para las máquinas agrícolas excepcionales, que exceden el largo de 3,20 m,
en la autorización está prescrita el repuesto técnico. Dicho repuesto se puede
realizar con vehículos automóviles que dispone la empresa agrícola [...]" (del
Art.104 del Código de Circulación). Para más información se sugiere consultar
con el Código de Circulación.
6.
REGULACIONES
6.1
CAMBIO DE VELOCIDAD DE ROTACIÓN (ROTOR)
Para modificar la velocidad de rotación del rotor es necesario intercambiar las
posiciones de los engranajes que se encuentran en la caja de cambio.
¡ATENCIÓN PELIGRO DE QUEMADURA!
Antes de operar, espere a que la caja de cambio se enfríe, póngase los guantes
y todos los EPI necesarios, dado que existe peligro de sufrir quemaduras.
Para la regulación del cambio el operador debe:
•
Descargar el aceite presente en las cajas del grupo de cambio como se
indica en el párr. 9.1 y conservándolo en un recipiente limpio dado que si
no está aún usado podrá ser reutilizado posteriormente;
•
Desatornille y saque los 3 tornillos "A";
•
Quitar la tapa porta-engranajes "B" prestando atención para no dañar la
guarnición que, en este caso, se deberá sustituir (en la tapa están apoyados
los engranajes de cambio); los engranajes en toma se pueden ahora sacar
manualmente.
•
Elegir la velocidad de rotación del rotor consultando la tabla que se incluye
a continuación y establecer luego los engranajes para utilizar; por ejemplo
si la PTO del tractor trabaja en 540 rpm y se desea que el rotor gire en 260
rpm, usar los engranajes de 17 y 23 dientes donde el engranaje de 17 (Z1)
dientes es el conductor y el de 23 (Z2) es el conducido.
Número
Z1
de revo-
Engranaje
luciones
conductor
PTO
23
21
540
19
17
25
1000
23
•
Sacar manualmente los engranajes en toma y sustituirlos con los elegidos
anteriormente. Los engranajes de sobra se deben volver a colocar en la
tapa porta-engranajes;
•
Volver a colocar la tapa y su guarnición en la caja y apretar los 3 tornillos
"A" con arandelas.
•
Llenar el grupo con el aceite conservado anteriormente si no está aún
usado como se indica en el punto 9.1.
- 28 -
Z2
Número de
Engranaje
revoluciones
conducido
rotor
17
145
19
175
21
215
23
260
15
215
17
265