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G
N
9.2
CONTROL Y CAMBIO DEL ACEITE EN
EL CÁRTER DE TRANSMISIÓN LATERAL
¡ADVERTENCIA!
El aceite usado debe ser oportunamente recuperado y hay que eliminarlo
en los correspondientes centros de recogida, ya que según la legislación
vigente es un residuo peligroso y no se puede arrojar al medio ambiente.
Por lo tanto, es obligatorio dirigirse al "Consorcio Obligatorio Aceites
Usados" (www.coou.it; llamada gratuita 800-863048). En los demás Países
obedezca las leyes vigentes de protección contra la contaminación.
¡ATENCIÓN PELIGRO DE CONTAMINACIÓN DEL TERRENO Y DE LAS
AGUAS SUBTERRÁNEAS!
El operador debe estar atento a pérdidas de aceite y efectuar inmediatamente
el mantenimiento correspondiente, además no debe derramar liquido lubricante
sobre el terreno cuando lo completa o lo sustituye.
El control del nivel del aceite en el cárter de transmisión lateral se realiza cada
50 horas de trabajo comprobando que sea visible a través de la mirilla lateral "G".
H
Si fuera necesario efectuar el llenado del aceite, el operador debe:
•
Sacar la tapa de carga "H".
•
Usando un embudo, llenar con aceite tipo AGIP-ENI BLASIA 150 hasta que
sea visible a través de la mirilla "G".
•
Volver a colocar y apretar la tapa de carga "H".
El cambio del aceite en el cárter de transmisión lateral se realiza cada 500 horas
de trabajo.
Para el cambio del aceite, el operador debe:
G
•
Desmontar la corredera lateral "I" quitando los pernos "M".
•
Sacar la tapa de carga "H".
•
Colocar en un recipiente debajo del cárter en correspondencia de la tapa
M
de descarga "N" y sacar este último para permitir que el aceite salga
I
completamente.
•
Volver a colocar y apretar adecuadamente la tapa de carga "N".
M
•
Llenar con aceite tipo AGIP-ENI BLASIA 150 hasta que sea visible a través
de la mirilla "G".
•
Volver a colocar y apretar la tapa de carga "H".
•
Volver a montar la corredera lateral "I" prestando atención para que la altura
sea la misma de la corredera opuesta.
•
Proceder a la eliminación del aceite usado como descrito anteriormente.
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Fresadora SPR
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