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Sicma SPR 160 Manual De Uso Y Mantenimiento página 42

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ANOMALÍA
Pérdida de aceite de la caja
del cambio o del cárter de la
trasmisión lateral
Fresado no uniforme
Sobrecalentamiento
conjunto par cónico
Desgaste precoz de las
herramientas
Rotura de las herramientas
Ruido o vibraciones de la
máquina
Demasiada absorción de
potencia
Poco desmenuzamiento del
terreno
Rebotes anómalos de la
Fresadora en el terreno
Fresadora SPR
14.2
ANOMALÍAS Y SOLUCIONES
NOTA
Antes de aplicar las soluciones sugeridas, comprobar a través de un último
intento si la anomalía persiste. En caso que tenga que intervenir, empiece
por las soluciones más simples. Si a pesar de las soluciones aportadas, la
anomalía continúa, diríjase a los centros de asistencia técnica del fabricante.
CAUSA
Demasiado aceite en la caja o en el
cárter lateral
Tapón de alivio con válvula defectuosa
Tapones
de
flojos
Juntas dañadas
Herramientas gastadas o dañadas
La máquina no está bien regulada
(patines o rodillo no alineados)
Máquina atascada
del
El aceite no es suficiente
Terreno difícil de trabajar
Terreno arenoso o fangoso
Terreno pedregoso
Terreno muy duro
Rotor desequilibrado o dañado
Herramientas dañadas, gastadas o
faltantes
Rodamientos gastados
Toma de fuerza mal posicionada
respecto a la toma de fuerza del
tractor
La Fresadora trabaja demasiado
inclinada hacia adelante o hacia atrás
Volumen
de
demasiado alto
Profundidad de trabajo excesiva
Excesiva velocidad de rotación del
rotor
Atasco cámara de fresado (terreno
húmedo)
Cubierta posterior demasiado abierta
Excesiva velocidad de avance
Velocidad de rotación del rotor muy
baja
Disposición no helicoidal de las
azadas
Azadas invertidas, gastadas o rotas
Rotor deformado o con cuerpos
extraños entre las azadas
Terreno demasiado duro
carga/descarga/nivel
terreno
trabajado
- 42 -
REMEDIO
Restablezca el nivel correcto del
aceite
Cambie el tapón de alivio
Ajuste los tapones de carga/descarga/
nivel
Cambie las juntas
Cambie las herramientas
Efectúe las regulaciones
Disminuya la velocidad de avance
Limpie la cámara de fresado
Restablezca el nivel correcto del
aceite
Reduzca la velocidad de avance
Reduzca la velocidad de avance
Reduzca la velocidad de avance
Reduzca la velocidad de avance
Controle/cambie el rotor
Controle/cambie las herramientas
Cambie los rodamientos
Regule correctamente el árbol cardán
Regule el 3er punto superior para que
el plano de la Fresa resulte paralelo
al terreno
Disminuya la profundidad de trabajo
regulando la altura de los patines
Reduzca velocidad del cambio
Levante la cubierta posterior para
facilitar la salida de la tierra
Baje la cubierta posterior
Reduzca la velocidad de avance
Aumente la velocidad del cambio
Restablezca la disposición helicoidal
de las azadas
Cambie las azadas
Cambie el rotor
Efectúe varias pasadas

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