GUÍA PARA RESOLVER PROBLEMAS
PROBLEMA
Sin combustible
Bajo en aceite
La presión se acumula después de dos
tirones en el arrancador de retroceso o
después del uso inicial.
Palanca del estrangulador en la posición
El motor no
"sin estrangulador".
arranca (consulte
el manual del
motor para
El cable de la bujía no está conectado.
obtener más
información
Interruptor de encendido / apagado del
sobre la solución
motor en la posición de apagado.
de problemas del
motor)
Palanca del estrangulador en la posición
"chocke" en un motor "caliente" o un
motor que ha estado expuesto al calor
térmico durante un largo período de
tiempo.
Válvula de combustible cerrada.
Lanza no en alta presión.
Mayor suministro de agua.
Fuga en la conexión de la manguera de
agua a alta presión.
Boquilla obstruida.
No o baja presión
(uso inicial)
Rejilla del filtro de agua obstruida.
Aire en la manguera.
CAUSA
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CORRECIÓN
Agregue combustible.
Agregue la cantidad requerida de
aceite.
Apriete el gatillo de la pistola para
aliviar la presión.
Mueva el estrangulador a la
posición "estrangulador".
Conecte el cable de la bujía.
Coloque el interruptor de
ENCENDIDO / APAGADO del motor
en la posición de ENCENDIDO,
Mueva ckoke a la posición "NO
CHOKE".
Mueva la palanca de la válvula de
combustible a la posición "abierta".
Vea cómo usar la lanza paragragh
en la sección de operación.
El suministro de agua debe ser
inferior a 5.0 gal / min.
Apretar. Aplique cinta selladora si es
necesario.
Ver paragragh de lanza en la
sedimentación de mantenimiento
para el procedimiento correcto.
Retire y limpie el filtro.
Apague el motor, luego la fuente de
agua. Desconecte la fuente de agua
de la entrada de la bomba y
enciéndala para eliminar todo el aire
de la manguera.
Cuando haya una corriente
constante de agua presente,
apague la fuente de agua. Vuelva a
conectar el sorbete de agua a la
entrada de la bomba y encienda la
fuente de agua. Apriete el gatillo
para eliminar el aire restante.
ESPAÑOL