Husqvarna 120 Mark II Manual Del Usuario página 35

• Limpe o freio da corrente e certifique-se de que ele
funcione corretamente.
(Fig. 1)
• Examine o retentor da corrente quanto a danos. Se
estiver danificado, substitua o retentor da corrente.
(Fig. 1)
• Gire a barra de orientação diariamente para obter
um desgaste mais uniforme.
• Certifique-se de que o orifício de lubrificação na
barra de orientação não esteja entupido.
(Fig. 1)
• Limpe a ranhura da barra de orientação.
(Fig. 1)
• Certifique-se de que a barra de orientação e a
corrente da serra recebam óleo suficiente.
• Examine a corrente da serra:
• para ver se há trincas nos rebites e elos.
• quanto a rebites e elos com desgaste anormal.
• quanto a tensão correta.
Se necessário, substitua a corrente da serra.
• Afie a corrente da serra. Consulte
corrente da serrana página36 .
• Examine a engrenagem de acionamento para
verificar se há muito desgaste e substitua-a, se
necessário.
(Fig. 1)
• Limpe a entrada de ar no motor de partida.
• Certifique-se de que as porcas e os parafusos
estejam apertados.
• Certifique-se de que o interruptor de parada
funcione corretamente.
• Examine o motor, o tanque e as linhas de
combustível quanto a vazamentos de combustível.
• Certifique-se de que a corrente da serra não gire
quando o motor estiver em marcha lenta.
Manutenção semanal
• Certifique-se de que o sistema de arrefecimento
funcione corretamente.
• O motor de arranque, a corda do motor de arranque
e a mola de retorno devem funcionar corretamente.
• Certifique-se de que os elementos amortecedores
de vibrações não estejam danificados.
(Fig. 1)
• Lime todas as rebarbas das bordas da barra de
orientação.
• Limpe ou substitua a tela supressora de fagulhas da
vela do silenciador.
(Fig. 1)
• Limpe as superfícies externas do carburador e suas
áreas adjacentes.
• Limpe o filtro de ar. Instale um novo filtro de ar se
ele estiver danificado ou sujo demais para ser
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Manutenção mensal
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(Fig. 1)
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(Fig. 1)
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Para afiar a
Manutenção anual
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Manutenção Intermitente
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Para ajustar a marcha lenta
Certifique-se de que o filtro de ar esteja limpo e a tampa
do filtro de ar esteja conectada antes de ajustar a
marcha lenta.
1. Gire o parafuso de ajuste da marcha lenta, que é
totalmente limpo. Consulte
arna página36 para obter mais informações.
Examine a cinta do freio no freio da corrente em
busca de desgaste. Se a espessura da cinta do freio
for menor que 0,6 mm (0,024 pol.) no ponto de
maior desgaste, substitua-a.
Examine o centro da embreagem, o tambor da
embreagem e a mola da embreagem quanto a
desgaste.
Limpe a vela de ignição. Verifique se o eletrodo está
com a folga correta.
Limpe as superfícies externas do carburador e suas
áreas adjacentes.
Examine o filtro de combustível e a mangueira de
combustível. Substitua se necessário.
Esvazie o reservatório de combustível.
Esvazie o reservatório de óleo.
Examine todos os cabos e conexões.
Examine a vela de ignição.
Limpe as superfícies externas do carburador e suas
áreas adjacentes.
Limpe o sistema de arrefecimento.
Examine a tela supressora de fagulhas.
Examine o filtro de combustível.
Examine a mangueira de combustível à procura de
danos.
Examine todos os cabos e conexões.
Leve a um centro de atendimento aprovado ou
substitua o silencioso após 50 horas de operação.
Faça a manutenção na vela de ignição quando:
• o nível de potência do motor estiver baixo.
• for difícil dar partida no motor.
• o motor não funcionar corretamente em marcha
lenta.
Faça uma verificação da lubrificação da corrente da
serra a cada reabastecimento. Consulte
uma verificação da lubrificação da corrente da
serrana página37 .
identificado com uma marca "T", no sentido horário
até a corrente da serra começar a girar.
Para limpar o filtro de
Para fazer
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