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Carrier Comfort 50NL-B Instrucciones De Instalación página 29

Sistema de aire acondicionado tipo paquete único 13.4 seer2, sistema de aire acondicionado con puron advance (r-454b) en un solo paquete, monofásico de 2 a 5 toneladas nominales (tamanos de 24 a 60), trifásico de 3 a 5 toneladas nominales (tamanos de 36 a

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50NL-B: Instrucciones de instalación
Mantenimiento
Para garantizar un rendimiento alto continuo y reducir las posibilidades
de fallas prematuras del equipo, es necesario realizarle un
mantenimiento periódico. Una persona de servicio calificada debe
inspeccionar esta unidad de enfriamiento, al menos, una vez al año.
Para solucionar los problemas de la unidad, consulte la tabla de solución
de problemas
Tabla
12.
NOTA PARA EL PROPIETARIO DEL EQUIPO: Consulte al distribuidor
local sobre la disponibilidad de un contrato de mantenimiento.
ADVERTENCIA
!
RIESGO DE LESIONES PERSONALES Y DAÑOS
A LA UNIDAD
Si no respeta esta advertencia, podría sufrir lesiones personales
o la muerte, y posibles daños a los componentes de la unidad.
La capacidad de realizar en forma correcta el mantenimiento de este
equipo requiere cierta experiencia, habilidades mecánicas, herramientas
y equipos. Si no tiene estas habilidades, no intente realizar ningún
mantenimiento en este equipo, que no sea los procedimientos
recomendados en el Manual del propietario.
ADVERTENCIA
!
RIESGO DE DESCARGA ELÉCTRICA E INCENDIO
Si no se respetan las siguientes advertencias, se podrían producir
lesiones personales o la muerte:
1.
Apague la alimentación eléctrica de la unidad e instale una
etiqueta de bloqueo antes de realizar cualquier mantenimiento
o servicio en esta unidad.
2.
Tenga mucho cuidado cuando quite los paneles y las piezas.
3.
Nunca coloque nada combustible encima de la unidad ni en
contacto con esta.
PRECAUCIÓN
!
PELIGRO DE OPERACIÓN DE LA UNIDAD
Si no respeta esta precaución, podría dañar el equipo o provocar un mal
funcionamiento.
Los errores que se producen cuando se vuelven a conectar los cables
pueden causar un funcionamiento inadecuado y peligroso. Etiquete todos
los cables antes de la desconexión cuando realice el mantenimiento.
Los requisitos mínimos de mantenimiento para este equipo son los
siguientes:
1. Inspeccione todos los filtros de aire cada mes. Límpielos o reemplácelos
cuando sea necesario.
2. Inspeccione la limpieza del serpentín interior, la bandeja de drenaje
y el drenaje de condensado en cada temporada de enfriamiento.
Limpie cuando sea necesario.
3. Inspeccione la limpieza del motor y la rueda del soplador cada
temporada de enfriamiento. Limpie cuando sea necesario.
4. Compruebe que las conexiones eléctricas estén apretadas y que los
controles funcionen correctamente cada temporada de enfriamiento.
Realice mantenimiento cuando sea necesario.
5. Asegúrese de que los cables eléctricos no estén en contacto con la
tubería de refrigerante ni con bordes metálicos afilados.
El fabricante se reserva el derecho de cambiar, en cualquier momento, las especificaciones y los diseños sin aviso ni obligaciones.
Filtro de aire
IMPORTANTE: Nunca haga funcionar la unidad sin un filtro de aire
adecuado en el sistema del conducto de aire de retorno. Siempre
reemplace el filtro con las mismas dimensiones y tipo que la instalación
original. Consulte la
Tabla 3
tamaños recomendados del filtro.
Inspeccione los filtros de aire, al menos, una vez al mes y reemplácelos
(de tipo rotatorio) o límpielos (de tipo lavable), al menos, dos veces
durante cada temporada de enfriamiento y dos veces durante la temporada
de calefacción, o cuando el filtro se obstruya con polvo y pelusas.
Motor y soplador interior
NOTA: Todos los motores están lubricados previamente. No intente
lubricar estos motores.
Para conseguir una mayor vida útil, economía de funcionamiento
y máxima eficiencia, limpie anualmente la suciedad y la grasa que se
acumulan en el motor y en la rueda del soplador.
ADVERTENCIA
!
PELIGRO DE DESCARGA ELÉCTRICA
Si no respeta esta advertencia, podría sufrir lesiones personales o,
incluso, la muerte.
Desconecte y etiquete el suministro eléctrico de la unidad antes de
limpiar el motor y la rueda del soplador.
Para limpiar el motor y la rueda del soplador:
1. Quite y desarme el conjunto del soplador de la siguiente manera:
a. Quite el panel de acceso del soplador (consulte la
b. Desconecte el enchufe de 5 clavijas y el enchufe de 4 clavijas del
motor del soplador interior. Quite el condensador si es necesario.
c. En todas las unidades, quite el conjunto del soplador de la
unidad. Quite los tornillos que aseguran el soplador a la parte del
soplador y deslice hacia afuera el conjunto. Tenga cuidado de no
romper el aislamiento del compartimiento del soplador.
d. Asegúrese de volver a realizar el montaje correcto marcando
la rueda y el motor del soplador en relación con la carcasa del
soplador antes de desmontarlo.
e. Afloje los tornillos de ajuste que fijan la rueda al eje del motor, quite
los tornillos que fijan los soportes de montaje del motor a la carcasa
y deslice el motor y el montaje del motor fuera de la carcasa.
2. Quite y limpie la rueda del soplador de la siguiente manera:
a. Asegúrese de volver a realizar el montaje correcto marcando
la orientación de la rueda.
b. Levante la rueda de la carcasa. Cuando manipule o limpie la
rueda del soplador, asegúrese de no alterar las pesas de balanceo
(broches) de las paletas de las ruedas del soplador.
c. Quite la suciedad acumulada de la rueda y de la carcasa con un
cepillo. Quite las pelusas o acumulaciones de polvo de la rueda
y la carcasa con una aspiradora, con un accesorio de cepillo
suave. Quite la grasa y el aceite con un solvente suave.
d. Vuelva a montar la rueda en la carcasa.
e. Vuelva a montar el motor en la carcasa. Asegúrese de que los tornillos
de ajuste estén apretados en las partes planas del eje del motor y no en
la parte redonda del eje. Vuelva a instalar el soplador en la unidad.
f. Conecte el enchufe de 5 clavijas y el enchufe de 4 clavijas al
motor del soplador interior. Vuelva a instalar el condensador si es
necesario.
g. Vuelva a instalar el panel de acceso del soplador (consulte la
Fig.
23).
3. Restablezca la alimentación eléctrica a la unidad. Arranque la
unidad y verifique la rotación correcta del soplador y que las
velocidades del motor sean adecuadas durante los ciclos de
enfriamiento.
29
para obtener más información sobre los
Fig.
23).

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