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Kia_Cee'd_GT
2.0
Fusibile
Fusibile
5A
15A
Relé
Elettrovalvola GPL
ATTENZIONE:
- Seguire scrupolosamente la sequenza iniettori benzina ed iniettori gas come indicato nello schema.
- Non collegare mai a massa i fili dell'Elettrovalvola anteriore e posteriore.
- Per consentire una corretta diagnosi dell'Elettrovalvola anteriore e di quella posteriore non collegarle tra di loro.
- Non sostituire mai i fusibili con altri di portata superiore.
AVVERTENZE:
Attenzione alle auto per le quali la casa costruttrice sconsiglia o vieta di scollegare la batteria, per non alterare antifurti o autoadattatività - Non usare mai saldatori collegati
alla batteria della stessa auto - Eseguire i collegamenti con saldature a stagno opportunamente isolate - Posizionare i dispositivi elettrici BRC in zona ben ventilata, al
riparo da infiltrazioni d'acqua e da fonti di calore - Si raccomanda di isolare i fili della centralina BRC che non vengono collegati - BRC si riserva di modificare il presente
schema senza alcun preavviso - Si consiglia di verificare di essere in possesso dell'ultima revisione di schema redatta dalla BRC.
M.T.M. Srl
Schema collegamento parte elettrica
SEQUENT DIRECT INJECTION 2.0
Kia Cee'd GT 1.6 16V TGDI 150 kW (G4FJ) EURO 5B
Iniezione Elettronica Multipoint
Commutatore
Tagliare
ed isolare
singolarm.
Sensore
1
2
3
pressione
e temperatura
gas
Entrata
gas
Sequenza iniettori GAS
Presa
diagnosi
3
2
1
Tagliare
ed isolare
singolarm.
Pin n° 33 Conn.
C500-A
Pin n° 17 Conn.
C500-A
Pin n° 3 Conn.
C500-A
Pin n° 16 Conn.
C500-A
Pin n° 18 Conn.
C500-A
Pin n° 1 Conn.
C500-A
Pin n° 48 Conn.
C500-A
Pin n° 2 Conn.
C500-A
Sensore
temperatura
acqua
4
NON COLLEGARE
Sequenza
Iniettori
Benzina
6|7
Connettore Sensore di livello
Rosso
Tagliare ed isolare
Connettore Elettrovalvola Posteriore
Nero
Nero
Nero
Rosso
Rosso
+
-
Batteria
Attenzione: la connessione del CAN BUS NON
può esser effettuata a livello presa diagnosi,
ma DEVE esser effettuata a livello
connettore centralina benzina.
Pin n° 63 Conn. C500-K
Pin n° 85 Conn. C500-K
Pin n° 29 Conn. C500-K
Pin n° 87 Conn. C500-K
Pin n° 58 Conn.
C500-K
(Segnale 1° iniettore)
(Positivo 1° iniettore)
(Segnale 2° iniettore)
Centralina
(Positivo 2° iniettore)
(Segnale 3° iniettore)
(Positivo 3° iniettore)
(Segnale 4° iniettore)
Pin 80
(Positivo 4° iniettore)
Conn. C500-K
Bianco (Segnale MAP)
Map
Sensor
DO NOT CONNECT
Europa 2
Multivalvola
Data:
08_03_16
Rev. N°:
1
An. Rev. del:
26/11/15
Disegn.:
I.C.
Visto:
fusibili
Iniezione
Benzina
FSG000059R-1
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