El sag se mide como la distancia entre la junta tórica y el sello del
cuerpo del amortiguador, una vez aplicado el peso del usuario a
la bicicleta, sin rebotar. Si la presión está correctamente ajustada,
el sag debe ser de aproximadamente 13,75 mm de la carrera,
dependiendo de la experiencia/preferencias del usuario y las
condiciones del terreno. Con un usuario de unos 136 kg (300 lb), el
sag puede superar el valor prescrito para la bicicleta.
Para igualar la presión de aire, realiza siempre un ciclo del
amortiguador o la horquilla después de ajustar la presión.
PRECAUCIÓN: No superes la presión máxima indicada por el
fabricante del amortiguador. Consulta las especificaciones del
fabricante del amortiguador para conocer las presiones máximas.
13.2. Ajuste del rebote
La amortiguación de rebote (dial rojo) controla la velocidad a la que
el amortiguador se recupera después de haber sido comprimido. El
amortiguador trasero presenta un intervalo de clics de rebote para
realizar un ajuste fino de la tasa de recuperación de rebote.
Ajusta el rebote de acuerdo con el intervalo indicado en la herramienta
de configuración de la suspensión, según la configuración de la
bicicleta y el peso del usuario, así como otros factores, como la
experiencia/preferencias del piloto y las condiciones del terreno. A
continuación, realiza un ajuste fino al montar en caso necesario. Si
no tienes acceso a la herramienta de configuración de la suspensión,
empieza a la mitad del intervalo de clics.
Gira en sentido horario para obtener un rebote más lento (usuarios
más pesados, menor velocidad o grandes baches).
Gira en sentido antihorario para obtener un rebote más rápido
(usuarios más ligeros, mayor velocidad, pequeños baches o más
tracción).
Lo mejor es no alejarse demasiado de los clics recomendados,
ya que estar demasiado lejos del intervalo aceptado puede influir
negativamente en la experiencia de conducción.
13.3. Ajuste de la compresión
La amortiguación de compresión (dial azul) controla la cantidad de apoyo
de la plataforma del amortiguador. En otras palabras, es la capacidad
del amortiguador para resistir las fuerzas de pedaleo a baja velocidad,
mientras que aún puede absorber las fuerzas de compresión a alta
velocidad.
Consulta el manual de la suspensión para obtener información
específica sobre las opciones de compresión que ofrece tu suspensión.
Normalmente, una suspensión incluye algunos o todos los ajustes
siguientes:
Abierta: Ajuste de compresión de baja velocidad optimizado para
ofrecer un equilibrio perfecto de control y suavidad en descensos
pronunciados agresivos.
Pedal (ciertos modelos): Ajuste de compresión de baja velocidad
moderado que se activa para ofrecer una combinación óptima de
eficiencia de pedaleo y control de la bicicleta en terreno variable.
Bloqueada: El ajuste de compresión de baja velocidad más firme que
se activa para ofrecer la máxima eficiencia de pedaleo.
PRECAUCIÓN: No superes la presión máxima indicada por el
fabricante del amortiguador. Consulta las especificaciones del
fabricante del amortiguador para conocer las presiones máximas.
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