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Idiomas disponibles
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I n f o r m a t i o n s g é n é r a l e s :
Les EXM/L sont des vannes de détente actionnées par un
moteur pas à pas unipolaire permettant une régulation
précise du débit du fluide dans un système frigorifique.
La vanne se compose de deux éléments distincts :
- Corps de vanne et bobine.
ATTENTION:
• Le produit est une source potentielle d'étincelle, et n'a
pas été qualifié selon les normes ATEX. Il doit être utilisé
uniquement dans une zone non explosive.
• Ne pas approcher d'objets fortement magnétiques du
corps de la vanne.
• Ne pas utiliser la vanne si celle-ci a subi un choc
important.
R e c o m m a n d a t i o n s d e s é c u r i t é :
• Lire attentivement les instructions de service. Le non-
respect des instructions peut entraîner des dommages
à l'appareil, au système, ou des dommages corporels.
• Ce produit doit être utilisé par du personnel qualifié,
ayant les connaissances, les compétences et la
formation requise concernant la EN 13313 et l'utilisation
des fluides réfrigérants inflammables.
• La manipulation de réfrigérants inflammables nécessite
des
précautions
particulières,
inflammabilité. Une bonne ventilation est requise
pendant la maintenance du système.
• Le contact avec des gaz qui se détendent rapidement
peut causer des gelures et des dommages oculaires.
Des équipements de protection appropriés (gants,
lunettes, etc.) doivent être utilisés.
• S'assurer que le système est correctement étiqueté
avec le type de réfrigérant utilisé et l'avertissement sur
les risques d'explosion.
• Pour les circuits très contaminés, éviter de respirer les
vapeurs d'acide et le contact de la peau avec le fluide et
l'huile contaminés. Le non-respect de cette règle peut
conduire à des blessures.
• Avant d'intervenir sur un système, veuillez-vous assurer
que
la
pression
est
ramenée
atmosphérique.
• Le fluide réfrigérant ne doit pas être rejeté dans
l'atmosphère!
• Ne pas dépasser les plages de pression, de
température, de tension et d'intensités maximales
indiquées.
• S'assurer que la tuyauterie est mise à la terre.
• Ne pas faire fonctionner le détendeur en le branchant
directement sur la tension d'alimentation. Utiliser un
driver adéquat pour le moteur pas à pas.
• Avant installation et maintenance, déconnecter toutes
les alimentations électriques du système et des
équipements.
• Observer et éviter les dommages mécaniques éventuels
sur l'enveloppe de la vanne.
• Ne pas utiliser un autre fluide que ceux indiqués sans
l'approbation obligatoire d'EMERSON. L'utilisation d'un
fluide non approuvé peut conduire à le changement de
la catégorie de risque d'un produit et par conséquent le
changement de la conformité de la classe d'approbation
et de sécurité du produit au regard de la Directive
Pression Européenne 2014/68/EU.
• S'assurer que la conception, l'installation et la
manipulation respectent les normes nationales et
Européennes.
• Ne pas manipuler le système avant que toutes les
connexions soient terminées.
• Pour les réfrigérants inflammables, utiliser uniquement
les vannes et accessoires qualifiés pour cet usage.
E m p l a c e m e n t d e m o n t a g e : ( F i g . 1 / 3 / 5 )
• Choix de positionnement: Si la bobine est exposée à de
l'eau ou de l'humidité (et ce quel que soit la température)
les pièces métalliques de la bobine sont sujettes à
l'apparition de corrosion dans le temps.
• La vanne doit être installée horizontalement ou verticalement
à +/- 90° (selon Fig. 1a)
• Recommandations pour un usage en réfrigération (vitrines):
La vanne doit être en position verticale, avec la bobine en
position haute, ou entre la verticale et un angle maximum de
60° par rapport à la verticale, si la vanne est située dans un
endroit froid/humide. (Fig.1b)
• Placer le détendeur aussi près que possible du distributeur
ou de l'entrée de l'évaporateur.
• Pour pouvoir installer la bobine, prévoir un dégagement de
50 mm au-dessus de la vanne. (Fig. 3/ 5)
Emerson Climate Technologies GmbH
Pascalstrasse 65 I 52076 Aachen I Germany
I N S T R U CT I O N S D E S E R V I C E
Détendeurs électroniques Série EXM / EXL
: EXM/L doit être installé dans un emplacement
approprié pour être protégé des dommages mécaniques et des
chocs.
I n s t a l l a t i o n :
• Le détendeur est bi directionnel
• Protéger le détendeur de la contamination du circuit
frigorifique. Installer un filtre en amont de la vanne.
• Installer un voyant en amont de vanne. (AMI / MIA)
• S'assurer que la vanne est pleinement ouverte pendant
le brasage/ le test en pression / le test d'étanchéité.
B r a s a g e : ( F i g . 2 )
• Enlever la partie supérieure du moteur pour le brasage.
• Pratiquer le joint de brasage selon la norme EN 14324.
• Nettoyer les tubes et les joints de brasures avant et après
le brasage.
• Minimiser les vibrations des tuyauteries par des
équipements appropriés.
• Pour éviter l'oxydation, il est conseillé de purger le
système avec un gaz inerte comme le nitrogène pendant
le brasage.
• Ne pas dépasser la température de surface de 120 °C!
T e s t d e p r e s s i o n :
Après le montage, un test de pression doit être fait en
du
fait
de
leur
respectant:
- La norme EN 378 pour les systèmes qui doivent
répondre à la Directive Pression Européenne pour les
équipements 2014/68/EU.
- La pression maximum autorisée pour les autres
applications.
T e s t d ' é t a n c h é i t é :
Effectuer un contrôle d'étanchéité selon l'EN 378-2 avec un
équipement et une méthode appropriée pour identifier les
fuites provenant des produits ou des raccordements. Le
taux
de fuite admissible doit être conforme aux
spécifications du fabricant du système.
ATTENTION:
à
la
pression
• Ne pas de faire de test de pression et test
d'étanchéité pourrait entraîner la perte du réfrigérant
et des blessures.
• Les tests doivent être effectués par des personnes
qualifiées respectant les règles de sécurité, à cause
du danger lié à la pression.
C o n n e x i o n é l e c t r i q u e :
• Le raccordement électrique doit être conforme aux
normes électriques locales.
• Avant de câbler, déconnecter toutes les alimentations
électriques du système et des équipements.
• S'assurer que les câbles sont connectés sans être en
tension; toujours laisser les câbles un peu lâches.
• S'assurer que les câbles ne sont pas installés à côté de
bords tranchants.
• Ne pas plier ou insister mécaniquement sur la sortie de
câble et maintenir un dégagement de 20 mm avec les
pièces voisines.
• Le connecteur du câble doit être soigneusement fixé afin
de ne pas se déconnecter à cause des vibrations.
Branchement et montage de la bobine: (Fig. 3/ 6)
• Le stator moteur est équipé d'un câble d'environ 1 m
avec son connecteur prêt au branchement sur une carte
électronique.
• Presser la bobine sur la vanne jusqu'en butée sur la
corps de vanne. Le clip doit être bien positionné sur sur
le tube d'entrée (A)
Branchement au driver / régulateur: (Fig. 4)
• Se reporter au mode d'emploi du module ou du
régulateur électronique.
EXM/EXL-125
spire 1/2
www.climate.emerson.com/en-gb
blanc
orange
jaune
bleu
spire 3/4
(common)
EXM/EXL-24U
blanc
spire 1/2
rouge
(common)
orange
jaune
Fig. 4
F o n c t i o n n e m e n t :
• Vérifier la pleine ouverture de la vanne avant de
procéder au tirage au vide ou d'effectuer un test en
pression. Le circuit ne doit pas être chargé avant leur
fermeture complète.
• Faire un contrôle de l'étanchéité, vérifier que la charge
est suffisante et qu'il n'y a pas de flash gaz avant de
contrôler le fonctionnement du système.
• Se reporter aux instructions de service du système
électronique driver / régulateur.
• Si l'alimentation de la vanne est interrompue, la vanne
reste dans la position qui était la sienne au moment de la
coupure d'alimentation.
S e r v i c e / M a i n t e n a n c e :
• Avant de couper l'alimentation, amener la vanne en
position fermée.
• Le EXM/L défectueux doit être remplacé, il ne peut pas
être réparé.
• Avant tout débrasage s'assurer que le réfrigérant
inflammable a été retiré du système et que le local autour
du système est bien ventilé, pas de reste de réfrigérant.
• Conformément à la EN 378-4, lors de chaque entretien
périodique, un test d'étanchéité doit être effectué sur la
partie concernée du système de réfrigération. Ceci doit
également être effectué après chaque réparation sur la
partie concernée.
• Pour le contrôle du moteur, utiliser un ohmmètre avec
une plage de mesure appropriée.
• La résistance de chaque enroulement est de 46 Ω pour
EXM/EXL-125 et 185 Ω pour EXM/EXL-24U (spires W1-
4, voir Fig. 4).
I n f o r m a t i o n s t e c h n i q u e s :
Pression maximale
autorisée PS
Températures TS
Stockage / Transport /
Ambiante
De Fluide
Tension d'alimentation
nominale U
EXM/L-125
EXM/L-24U
Résistance des
enroulements par phase
EXM/L-125
EXM/L-24U
Classe de protection
Branchement, DN
EXM
EML
Groupe de fluide (PED)
Réfrigérants autorisés
Groupe de fluide II* R134a, R410A, R407C
Groupe de fluide I* R32, R454B, R452B
Groupe de fluide I* R290
NOTE: *) pour la PED 2014/68/EU.
Marquage
Dimensions
brun
OI_EXML_A1_A2L_A3_EN_DE_FR_ES_IT_Rev08_865021.docx
FR
bleu
spire 3/4
45 bar
-30...+60 °C
-30...+70 °C
12 VDC ±10 %
24 VDC ±10 %
46 Ω ±10 %
185 Ω ±10 %
IP65 ne prend pas en compte le
connecteur JST(IP30) (Fig. 6)
1/4" ODM
1/4" ODF / 8 mm ODM
I + II
non aplicable
Voir Fig. 5
Date: 12.05.2023
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