Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
într-un loc răcoros, uscat și ferit de lumina directă a
soarelui.
ÎNLĂTURAREA DEFECŢIUNILOR
Reparaţia defecțiunii legate de căderea presiunii în manome-
tru de vid:
1.
Asigurați-vă că presiunea de admisie a aerului este de
8 ~ 10bar și debitul de aer este de 200L / min (pentru
conducta cu diametrul de 6 mm).
2.
Asigurați-vă că toate supapele care trebuie închise sunt
în poziția corectă.
3.
Verificați starea garniturii dintre sticla de măsurare și
rezervorul de ulei.
Rezolvarea problemei legate de defecțiunea pompării / aspi-
rației uleiului, cu toate că indicatorii ale căderii de presiune pe
manometru sunt normale:
1.
Verificați starea etanșării dintre pompă și conducta de
aspirație.
2.
Verificați temperatura uleiului uzat, care nu trebuie să
fie prea scăzută.
3.
Verificați deschiderea comutatorului de pe conducta de
transfer.
4.
Verificați conducta de transfer în vederea blocării sau
contactul cu fundul rezervorului de ulei.
LISTA COMPONENTELOR
1. Pâlnie
2. Sticla de măsurare
3. Conducta de transfer
4. Șurub de blocare
5. Rezervor pentru ulei
6. Suport
7. Furtun de scurgere ulei
8. Cârlig-tub de aspiraţie
9. Manometru de vid
10. Comutator
8
7
3
5
SPECIFICAȚII TEHNICE
•
Presiunea de lucru a aerului 8 ~ 10 bari
•
Nivelul de vid: negativ 0 ~ 0,8 bari
•
Capacitate rezervor: 70 l
•
Capacitate filtru cu sită pentru colectare 10 litre
•
Volumul cupei de măsurare: 10 litre
•
Viteza de aspirație a uleiului în funcție de diametrul
sondei: 0,8 l / min (Ø5x3,5 mm); 1 l / min (Ø6x4,5 mm);
1,6 l / min (Ø8x6,5 mm)
•
Greutate 22 kg
•
Dimensiuni: 43x49x163 cm
•
Mediu: Ulei de motor și ulei de transmisie.
Temperatura uleiului recomandată de lucru: 40 ~ 60 ºC
•
1
9
6
2
4
10
NL
INSTRUCTIEHANDLEIDING
VEILIGHEIDSINSTRUCTIES
WAARSCHUWING! Lees alle veiligheidswaarschuwingen en
alle instructies. Het niet opvolgen van de onderstaande waar-
schuwingen en instructies kan leiden tot elektrische schokken,
brand en / of ernstig letsel.
Het apparaat mag alleen worden bediend door gekwalifi-
ceerd personeel.
•
Rook niet in de buurt van het apparaat.
•
De uitgaande luchtdruk moet positief 10 bar zijn voor de
luchtcompressor die is uitgerust met een pompeenheid,
en een positieve 8 bar moet worden gegarandeerd bij
het mondstuk van de pompeenheid na het transporte-
ren via het kanaal. In het geval van lager dan positief
8bar, zijn gevallen zoals pompstoring of trage doorstro-
ming mogelijk vanwege het onvoldoende vacuüm.
•
De pomppijp moet worden gebruikt in de overeenkom-
stige juiste toepassing.
•
De buis mag het onderste uiteinde niet raken, of de buis
mag naar boven worden gebogen, er kan geen olie
worden aangezogen als de buispoort boven het olie-
peil ligt.
•
De olietemperatuur moet tijdens het pompen in acht
worden genomen: in het geval dat deze hoger is dan 70
recommended, wordt aanbevolen het apparaat te be-
dienen volgens de bedieningsinstructies met een paar
beschermende handschoenen en een overall.
HANDLEIDING
AFGEWERKTE OLIE IN DE OLIETANK POMPEN
1.
Verbind de correct geselecteerde aanzuigleiding met
de pompslang, steek dan de aanzuigleiding in het ki-
jkgat voor smeerolie van de motor en zet de schakelaar
op de pomppijp uit.
2.
Draai naar beneden om de schakelaar te openen die
het meetglas met de olietank verbindt, en sluit de olie-
aftapschakelaar naar de uitlaathaak en de snelkoppe-
lingsschakelaar aan de bovenkant van de olietank.
3.
Sluit de vacuümgenerator aan op de flexibele perslu-
chtslang en open de persluchtschakelaar, dan wordt de
drukval aangegeven op de vacuümmeter.
4.
Open de schakelaar op de pomppijp wanneer de va-
cuümdruk daalt tot 0,5 bar negatief, de afgewerkte olie
zal uit de motor worden gezogen en snel via de pomppi-
jp in de pompeenheid stromen.
AFVALOLIE IN TRANSPARANT MEETGLAS TE POMPEN
1.
Verbind de correct geselecteerde aanzuigleiding met
de pomppijp, steek dan de aanzuigleiding in het kijkgat
voor smeerolie van de motor en zet de schakelaar op
de pomppijp uit.
2.
Omhoog schroeven om de schakelaar te openen die het
meetglas met de olietank verbindt.
3.
Sluit de snelkoppeling op de bovenkant van het meet-
· 12 ·
REF. 53874
Publicidad
