Enovation Controls MURPHY EMS PRO Manual De Instalación Y Operación página 30

Controlador para sistema de monitoreo de motores
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Número
S77
HABILITAR PVA20-C-24: Introduzca SÍ en caso de que este voltímetro (24 VCC) estuviera
en el puerto RS485. Configurado en fábrica a NO.
S78
HABILITAR PVA20-T: Introduzca SÍ en caso de que este tacómetro estuviera en el puerto
RS485. Configurado en fábrica a NO.
RPM EMBRAGAR: Cuando la velocidad del motor alcanza este punto de ajuste después de
S79
que el retardo de calentamiento haya terminado, la salida de embrague se ACTIVA.
Configurado en fábrica a 600.
S80
RPM DESEMBRAGAR: Cuando la velocidad del motor alcanza este punto de ajuste durante el
retardo de enfriamiento, la salida de embrague se DESACTIVA. Configurado en fábrica a 600.
S81
SIS UNIDADES: Introduzca métrico o inglés para los valores mostrados. Configurado en
fábrica a inglés.
S82
CLASIFICACIÓN DE TIER: Introduzca Tier 3 ó Tier 4 para los motores electrónicos.
Configurado en fábrica a Tier 3.
S83
ESTADO TIER 4: Seleccione la opción de regeneración más adecuada para la aplicación. Las
opciones para REGEN FPD son AUTO o INHIBIR. Configurado en fábrica en INHIBIR.
PIDE REGN FPD: Si se selecciona SÍ se iniciará una regeneración. Después de pulsar el
S84
botón SÍ, la pantalla cambiará de NO a SÍ cuando se complete la regeneración. Deje que el
controlador vuelva a NO antes de salir del número S. El controlador permanecerá en este
número S hasta que se termine la regeneración. Configurado en fábrica a NO.
CONFIGURACIÓN
S85
NORMALMENTE ABIERTO para el interruptor auxiliar 1. Configurado en fábrica a
NORMALMENTE ABIERTO.
S86
CONFIGURACIÓN DE TIPO AUX 2: Introduzca NORMALMENTE CERRADO o
NORMALMENTE ABIERTO para el interruptor auxiliar 2. Configurado en fábrica a
NORMALMENTE ABIERTO.
S87
CONFIGURACIÓN DE TIPO AUX 3: Introduzca NORMALMENTE CERRADO o
NORMALMENTE ABIERTO para el interruptor auxiliar 3. Configurado en fábrica a
NORMALMENTE ABIERTO.
S88
RETARDO AUX 1: El interruptor auxiliar 1 debe permanecer activo durante este retardo para
que la salida auxiliar 1 se ACTIVE. El retardo se reposicionará si la entrada se elimina antes
de que el retardo termine (ajustable de 1 a 9999 segundos). Configurado en fábrica a 1.
S89
RETARDO AUX 2: El interruptor auxiliar 2 debe permanecer activo durante este retardo para
que la salida auxiliar 2 se ACTIVE. El retardo se reposicionará si la entrada se elimina antes
de que el retardo termine (ajustable de 1 a 9999 segundos). Configurado en fábrica a 1.
S90
RETARDO AUX 3: El interruptor auxiliar 3 debe permanecer activo durante este retardo para
que la salida auxiliar 3 se ACTIVE. El retardo se reposicionará si la entrada se elimina antes de
que el retardo termine (ajustable de 1 a 999 999 segundos). Configurado en fábrica a 1.
Sección 40
2013-01-08
NOTA:
Esta opción sólo está disponible si la CLASIFICACIÓN DE
TIER (S82) está configurada en Tier 4.
NOTA:
Esta pantalla sólo está disponible si S82 CLASIFICACIÓN DE
TIER 4 está configurado en 4, S38 TIPO DE MOTOR está configurado
en ECU, la velocidad del motor están por encima de la S23 RPM
MARCHA F, y la salida de ECM (salida 1) está activada.
DE
TIPO
AUX
Descripción
1:
Introduzca
NORMALMENTE
- 28 -
CERRADO
o
00-02-0792

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