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6. INSTALACIÓN DE LOS
COMPONENTES DE CAJA
EN PISTA
6.1 CARACTERÍSTICAS DEL TERMINAL
El Controller PL gestiona de modo directo todos los
componentes de la caja en pista, de un sistema de
aparcamiento automatizado ParkLite.
Los aparatos que componen el terminal de caja en pista del
área de aparcamiento son los siguientes:
01 Controller PL
01 Regleta de bornes PL
01 Ordenador personal
01 Monitor PC
01 Teclado PC
01 Ratón PC
01 Escáner óptico
01 Impresora para recibos
01 Display usuario
Pantalla
Impresora
Ordenador
personal
Regleta de bornes
fig. 8 Componentes del terminal de caja
Los aparatos de la pista de salida que están directamente
controlados por la unidad Controller PL son los siguientes:
01 Barrera 620 rápida ver. Dcha.
02 Espiras magnéticas.
01 Par de fotocélulas. *
Caja
fig. 9 Componentes de pista
* opcional
Monitor
Teclado
Ratón
Escáner
PL (interna)
Controller PL
Barrera 620 rápida Dcha
Fotocélulas
Espiras
magnéticas
6.2 REQUISITOS FUNDAMENTALES
•
El ordenador personal debe estar provisto de uno de los
siguientes sistemas operativos: Windows NT, Windows 2000,
Windows XP.
•
Así mismo el ordenador personal ha de tener un puerto
serial libre, preferentemente en la mother board.
•
La resolución de la pantalla debe ser de 1024x768 pixel.
•
El ordenador ha de te tener una RAM de por lo menos 256 MB
•
El ordenador ha de te tener por lo menos 2 GB de memoria
libres en el Disco Duro.
•
El ordenador ha de tener un lector de CD.
•
En el terminal de caja en pista han de estar disponibles por
lo menos 7 tomas de corriente a 230Vac/50Hz (8 si se instala la
central de interfonía), para la alimentación de los dispositivos.
•
Dado que el alimentador no se entrega en dotación, hay que
preparar el equipo de modo que la regleta de bornes PL pueda
estar alimentada a 24 Vdc.
• Los cables utilizados para la alimentación y la conexión de
los diferentes aparatos del sistema de aparcamiento deben tener
las características indicadas en el párrafo:
7.2 Tipo de cables.
• Así mismo hay que respetar todas las indicaciones
proporcionadas en el párrafo "Normas generales para la
seguridad" de la página 3 y, en referencia a las
predisposiciones eléctricas específicas, las indicaciones del
párrafo:
7.1 Disposiciones para la seguridad.
•
La vía de salida del área de aparcamiento gestionada por el
Controller PL, debe construirse de modo que los vehículos que
llegan de las diferentes direcciones de marcha puedan
acercarse fácilmente a la caja, para que el usuario pueda
entregar el ticket al operador o presentar un título válido para
el tránsito sin ninguna dificultad.
•
Hay que proteger los equipos de pista para evitar al
máximo que los vehículos en tránsito los dañen accidentalmente.
•
Las dimensiones de la ventana de la caja en pista han de ser
tales que permitan al operador entregar o recoger los tickets o
las tarjetas en el terminal. A tal fin se aconseja que el plano o
nivel inferior esté situado a 95 cm de la calzada.
•
La caja en pista sólo es operativa si se han conectado
correctamente al mismo las espiras magnéticas. En efecto, el
Controller PL ha sido diseñado para gestionar todas las fases
de salida de los usuarios en la vía aprovechando estos dos
elementos, que generalmente se definen como espira de
presencia y espira de tránsito.
La realización y colocación de las espiras reviste un papel de
fundamental importancia en el correcto funcionamiento del
sistema. Por este motivo hay que respetar escrupulosamente
todas las disposiciones descritas en los siguientes párrafos:
6.3 Realización de las Espiras Magnéticas.
6.7 Posicionamiento de los Equipos.
•
El Controller PL ha sido realizado para gestionar de modo
automático la salida de vehículos desde un área de
aparcamiento. Por este motivo, en el área reservada al paso de
los vehículos, debe prohibirse el tránsito de peatones. A tal fin
deben instalarse las debidas señales de prohibido el paso de
peatones. Si no fuera posible tener una vía de entrada/salida
reservada a los peatones de modo exclusivo, es indispensable
atenerse a las normativas vigentes en materia, y en especial a
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por lo menos 2 GB de memoria