• EIoignez-vous
d'au moins
3 metres
(t0
pieds)
du lieu de remptissage
avant
de
mettre ta scie en marche.
• Pour effectuer le rempiissage
de carburant,
arr&tez d'abord le moteur et laissez refroidir
la
scie
b.
chatne
sur
un
materiau
incombustible,
non
pas
sur
des
feuiites
seches,
de la paille, du papier, etc. Puis,
enlevez
lentement le bouchon du reservoir
de carburant et remptissez le reservoir.
• Rangez
la scie & chaine
et le contenant
de
carburant
dans un endroit frais, sec et bien
ventile,
o3
les vapeurs
d'essence
ne
peuvent
atteindre
les etincelles
ou
les
flammes
produites
par un chauffe-eau,
un
moteur
etectrique,
un
interrupteur,
une
fournaise,
etc.
RECUL
_
AVERTISSEMENT:
Evitez
les
reculs
qui
peuvent
causer
des
blessures
graves.
Le recul est un mouvement
brusque
du guide-cha_ne
vers I'arriere, vers le haut ou
vers I'avant qui se produit lersque la cha_ne se
btoque,
particulierement
si on
coupe
avec
I'extremite du guide-cha_ne,
si la cha_ne entre
en contact avec un objet tel qu'un tronc d'arbre
ou une branche ou Iorsque la piece de bois se
referme et pince la cha_ne dans la coupe, Le
fair d'entrer en contact avec un corps etranger
dans la piece de bois peut egalement entrainer
une perte de maTtrise de la scie & chatne.
• Le recul de rotation
se produit lersque la
chaine en mouvement
entre en contact avec
un
objet
& la
hauteur
de
l'extremite
superieure
du guide-chatne.
Ce contact
peut amener la chaine
& s'enfoncer
dans
I'objet, ce qui arr_te la chatne pendant
un
instant. Une reaction inverse instantanee se
produit alors, projetant le guide-chaine
vers
le haut et vers
I'arriere, en direction
de
t'utilisateur.
• Le recul de pincernent
se produit Iorsque la
pi&ce de bois se referme et pince la chatne
en mouvement
dans la coupe, le long de la
partie superieure
du guide-chaine,
ce qui
art&re instantanement
la chaine,
Cet arr6t
soudain
de
la
chatne
entraine
un
renversement
de ta force
de
la cha_ne
servant & couper le bois et amene la scie&
se deplacer
dans le sens contraire
de la
rotation
de la chaine,
La scie
est alors
projetee directement vers I'utilisateur,
• Le recul de traction
se preduit brsque
la
chaine en mouvement
entre en contact avec
un corps
etranger
dans la piece de bois,
dans la coupe le long de la partie inferieure
du
guide-cha_ne,
ce
qui
arr&te
instantanement
la cha_ne. Cet arr6t soudain
tire
la scie
vers
I'avant
et I'eloigne
de
l'utilisateur,
ce
qui peut
facilement
faire
perdre la maitrise de la scie & ce dernier,
I_vitez
le recul de pincernent
:
• Faites tres attention aux situations
ou aux
obstructions
qui
pourraient
amener
le
materiau
& pincer le haut du guide-cha_ne
ou & arr&ter le deplacement
de celle-ci.
• Ne coupez
qu'un seul billot & la fois.
• Pendant
te trongonnage,
n'arquez
pas la
scie lateralement
Iorsque vous enlevez
le
guide-chaine
d'un
trait de scie
par en
dessous.
I_vitez lea recul
de traction:
• Ne comrnenoez
& couper
qu'au moment
oQ la scie fonctionne
& pleine vitesse
et
que le carter de la scie est appuye contre
la piece de bois.
• Utilisez des coins en plastique
ou en bois.
N'utilisez
jamais
de
pieces
metalliques
pour maintenir
la coupe ouverte.
_
Sens du recul
_
Evitez lea obstructions
/
J
REDUISEZ
LES
RISQUES
DE
RECUL
• Attendez-vous
toujours
b. la possibilite
de
recul.
En comprenant
bien
ce
qui se
passe,
vous pouvez
reduire
I'element
de
surprise
qui contribue
aux accidents.
• Ne laissez jamais la cha;ne en mouvement
entrer en contact avec un objet A I'extremit6
du guide-chaine.
• Assurez-vous
que les lieux de travail sont
toujours
exempts
d'obstructions
tels que
des arbres,
branches,
roches,
cl6tures,
souches,
etc.
Eliminez
ou evitez
route
obstruction
qui pourrait
entrer en contact
avec ta chatne pendant
la coupe.
• Lorsque
vous
ooupez
une branohe,
ne
laissez
pas
le guide-chatne
entrer
en
contact
avec
une autre
branohe
ou un
autre objet situe & proximite.
• Gardez
la
chatne
bien
affQtee
et
correctement
tendue.
Une chaine
I&che
ou 6moussee
accroit
les risques de recul.
Suivez
les instructions
du fabricant
sur
I'entretien
et
I'affQtage
de
la
cha_ne.
Verifiez
regulierement
la tension
de la
chaine,
mais jamais
pendant
que la scie
est en marche.
Assurez-vous
que
les
ecrous
du frein
de cha_ne sent serres
&
fond..Ne
commencez
& couper
qu'au
moment
oQ la scie
fonctionne
& pleine
vitesse
et continuez
ainsi. Les risques de
recul sont plus grands Iorsque la cha_ne se
deplace plus lentement.
• Ne coupez
qu'un rondin au m6me temps.
• Faites tres attention
Iorsque vous voulez
terminer une coupe dej& entreprise.
• Ne tentez
pas d'executer
des coupes
en
commengant
avec le bout du guide-cha_ne
(coupes en plongee).
• Faites attention aux billots qui se deplacent
ou & d'autres
forces
qui pourraient
faire
fermer une coupe et pincer la chaine
ou
tomber sur celle-ci.
42