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Idiomas disponibles
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FUNCIÓN DE CONTROL
Perilla de interruptor 3 en 1
v
Interruptor del motor \válvula de combustible \
estrangulador.
"ON" El circuito de encendido está
encendido. El combustible está conectado. El estrangulador
está activado. El motor puede estar en marcha.
w
Interruptor del motor \válvula de combustible \
estrangulador.
"ON" El circuito de encendido está
encendido. El combustible está conectado. El estrangulador
está activado. El motor se puede arrancar.
Consejo: No es necesario el estrangulador
arrancar un motor caliente.
Control inteligente del motor
v
"OFF"
Cuando el interruptor ESC se coloca en "OFF", el motor
funciona a la velocidad nominal (3100 r/min)
independientemente de si hay una carga conectada o no.
Consejo: El ESC debe estar en "OFF" cuando se utilizan
dispositivos eléctricos que requieren una gran corriente
de arranque, como un compresor de una bomba sumergible.
Medidor de pantalla digital
u
Multímetro
v
Pantalla de cristal líquido
w
Tecla de funcionamiento
x
Luz de advertencia de aceite
y
Luz indicadora de sobrecarga
z
Luz piloto de CA
U< a: subtensión de CA que indica el carácter de
CA (indicación alternativa de CA y dígito)
u
Válvula de motor/
combustible
"OFF";
El circuito de encendido
está desconectado.
El combustible está
desconectado. El motor
no funcionará.
para
u
"ON"
Cuando el interruptor
ESC se coloca en "ON",
la unidad de control
económico controla la
velocidad del motor de
acuerdo con la carga
conectada. Los
resultados son un mejor
consumo de combustible
y menos ruido.
Pantalla de cristal líquido
Operación normal:
Durante el funcionamiento
normal, la tecla de operación
w para cambiar la pantalla
y reciclar muestra: voltaje-
corriente-potencia-tiempo
acumulativo-tiempo actual.
En caso de operación fallida:
U> a: sobretensión de CA,
que indica el carácter
de CA (indicación
alternativa de CA y
dígito)
b: sobretensión CD,
que indica el carácter
de CD (indicación
alternativa de CD
y dígito)
Luz de advertencia de aceite
Consejo: Si el motor se cala o no arranca, gire el interruptor
del motor a "ON" y luego tire del arrancador de retroceso.
Si aparece la advertencia de aceite, el aceite del motor
es insuficiente. Agregue aceite y reinicie.
Luz indicadora de sobrecarga (roja)
de CA se disparará, deteniendo la generación de energía
para proteger el generador y cualquier dispositivo eléctrico
conectado. La luz piloto de CA (verde) se apagará y la luz
indicadora de sobrecarga (roja) permanecerá encendida,
pero el motor no dejará de funcionar.
Cuando se encienda la luz indicadora de sobrecarga y se
detenga la generación de energía, proceda de la siguiente
manera:
1. Apague todos los dispositivos eléctricos conectados
y pare el motor.
2. Reduzca la potencia total de los dispositivos eléctricos
conectados dentro de la potencia nominal.
3. Compruebe si hay obstrucciones en la entrada de aire
de refrigeración y alrededor de la unidad de control.
Si encuentra algún bloqueo, elimínelo.
4. Después de verificar, reinicie el motor.
CONSEJO: La luz indicadora de sobrecarga puede
encenderse durante unos segundos al principio cuando
se utilizan dispositivos eléctricos que requieren una gran
corriente de arranque, como un compresor o una bomba
sumergible. Sin embargo, esto no es un mal
funcionamiento.
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b: Subtensión CD, que
indica el carácter de
CD (indicación
alternativa de CD
y dígito)
Salida sobre corriente
del generador
Cortocircuito de salida
del generador
Sobrecalentamiento
del generador
Tiempo de
mantenimiento
Cuando el nivel de aceite
cae por debajo del mínimo,
la luz de advertencia de
aceite se enciende y luego
el motor se detiene
automáticamente. A me-
nos que rellene con aceite,
el motor no arrancará de
nuevo.
La luz indicadora de
sobrecarga se enciende
cuando se detecta una
sobrecarga de un dispositivo
eléctrico conectado, la
unidad de control del
inversor se sobrecalienta o
aumenta el voltaje de salida
de CA. Luego, el protector
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