Llamar A Un Número Telefónico A Través Del Comando De Voz; Llamar Al Remitente De Textos Sms; Aceptar Una Llamada; Conferencia Telefónica - Fiat SISTEMA BLUE&ME Manual De Instrucciones

(Esta funcionalidad requiere que la
agenda telefónica sea copiada en el
sistema de manos libres del vehículo).
Llamar a un número telefónico a
través del comando de voz
Se puede componer un número de
teléfono pronunciando los dígitos.

Llamar al remitente de textos SMS

Llamar directamente al último re-
mitente de textos SMS o al remiten-
te de un mensaje recibido y aún al-
macenado en la caja de entrada de
Blue&Me™.

Aceptar una llamada

Se puede aceptar una llamada en-
trante presionando simplemente una
tecla en el volante.
Conferencia telefónica
Se puede efectuar una llamada te-
lefónica a una tercera persona duran-
te una llamada activa (con el teléfono
Bluetooth registrado que permite
®
dicha funcionalidad).
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Aviso de llamada

Mientras se está efectuando una
conversación telefónica, se puede
recibir el aviso de una otra llamada
entrante, responder a dicha llamada y
pasar de una llamada a la otra. (El avi-
so de llamada se permite solamente a
los teléfonos celulares compatibles).
Con el teléfono celular compatible
en el vehículo, después de haberlo
registrado en el Blue&Me
TM
sible efectuar las llamadas mediante
comandos de voz o actuando en los
comandos del volante. Cuando se
utiliza el sistema de manos libres, el
audio de la conversación telefónica
se emite a través de los parlantes del
vehículo.
USO DEL RECONOCIMIENTO DE
VOZ
El software de reconocimiento de
voz está basado en un proceso que
está sujeto a errores. Es su responsa-
bilidad monitorear las funciones de
reconocimiento de la voz permitidas
por el sistema y corregir los errores
eventuales.
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Mientras conduce el vehí-
culo, no modifique las con-
figuraciones del sistema, ni
introduzca datos de manera no ver-
bal (es decir, a través de los coman-
dos manuales). Antes de realizar esas
operaciones, detenga el vehículo de
, es po-
manera segura y de acuerdo al códi-
go de transito.
La utilización de algunas
funciones con el vehículo en
movimiento puede distraer
la atención del conductor, con el
riesgo de causar accidentes u otras
consecuencias graves.
Las funcionalidades del
sistema deben ser utilizadas
solamente cuando las condi-
ciones de manejo lo permitan y, si es
necesario, solamente con el vehículo
estacionado.
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