sicher fühlen oder Probleme bei der Montage des Akkus haben, bitten Sie eine qualifizierte
Person um Hilfe.
• Der Akku wird mit austauschbaren Schienen geliefert. Je nach Fahrrad müssen Sie
möglicherweise neue Befestigungslöcher in die Schiene bohren, um der Akku ordnungs-
gemäß zu installieren.
• Es ist wichtig, dass Sie die Polarität (+ und -) der Drähte in Ihrem Motorcontroller kennen.
• Wenn Ihr E-Bike-Akku 4 Ausgangsdrähte hat, schließen Sie beide Paare parallel an das
E-Bike-System an.
• Wenn der Akku 2 Drähte hat und das E-Bike mit mehr Drähten ausgestattet ist, prüfen
Sie, welches Kabel das Systemversorgungskabel ist.
• Wenn der Akku mehr Drähte hat als der Controller, schließen Sie ihn parallel zum E-Bike an.
• Die Anzahl der Ausgangs- und Eingangspins bzw. -kabel des Akkus variiert je nach
Modell (siehe Ausgangs- und Eingangstabelle).
Hinweis: Wenn Sie Fragen oder Bedenken bezüglich der Batterieinstallation haben, wenden
Sie sich an das Kundendienstzentrum.
Die meisten E-Bike-Akkus sind mit einer Tastensperre ausgestattet (siehe Abbildung unten).
Um die Tastensperre zu verwenden, führen Sie die folgenden Schritte aus:
1. Schalten Sie den Schlüssel auf Position 1, um Spannung an der Ausgang zu
übertragen.
2. Schalten Sie den Schlüssel auf Position 2, um die Blockade einzuschalten und die
Spannungsübertragung zu stoppen.
3. Schalten Sie den Schlüssel auf Position 3, um die Blockade zu lösen.
3
2
1
Achtung! Einige der Green Cell E-Bike-Akkus haben keinen Netzschalter und der Strom ist
immer AN.
Drehen Sie nach dem Einsetzen des Akkus den Schlüssel auf Position 1 und prüfen Sie, ob
Ihr E-Bike Spannung erhält. Einige Akku-Modelle sind nicht mit einer Akku-Anzeige ausges-
tattet (z. B. EBIKE54STD). Dies ist kein Defekt, in diesen Fällen sollte die E-Bike-Steuerung
über eine entsprechende Leistungs- oder Kapazitätsanzeige, LCD oder eine andere Art von
Systeminformationsanzeige verfügen.
/Aufladen
1. Schalten Sie den Akku vor dem Laden aus und klemmen Sie ihn ab.
2. Schließen Sie das Ladegerät mit dem Eingangsstecker an dem Akku an. Verwenden
Sie ein Ladegerät, das mit Ihrem Akkutyp kompatibel ist.
3. Nach dem Anschließen des Ladegeräts leuchtet eine rote Anzeige auf.
4. Nachdem der Ladevorgang beendet und der Akku vollständig geladen ist, wechselt
die Anzeigeleuchte auf grün.
Achtung: Akkupacks sind mit Drähten anstelle von Stiften ausgestattet. Der Akkupack wird
mit 3 Drähten geliefert, einem positiven und zwei negativen. Bei dem negativen Paar ist der
dünnere Draht der Ladedraht. Der positive Draht kann zum Laden und Entladen verwendet
werden. Um Ihren Akku zu laden, verbinden Sie die Ladekabel des Akkus mit den Ladekabeln
des E-Bikes.
• Die Ladezeit kann je nach Ladegerät und Batteriekapazität variieren.
• Wenn der Akku beim Laden heiß wird und einen unangenehmen Geruch abgibt, kann
dies ein Hinweis darauf
• sein, dass die Zellen überladen sind. Trennen Sie das Ladegerät sofort ab, um eine
Überladung oder im Extremfall einen Brand oder eine Explosion zu vermeiden.
• Der Akku erreicht seine volle Kapazität nach 5–10 Lade/Entladezyklen.
/Auswechseln den Akku
Hinweis: Für den Austausch Ihres E-Bike-Akkus benötigen Sie ein elektronisches Multimeter,
Handwerkzeug, Schrauben und ggf. eine Bohrmaschine.
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Um einen E-Bike-Akku ordnungsgemäß auszutauschen, führen Sie die folgenden Schritte
aus:
1. Demontieren Sie den aktuellen E-Bike-Akku.
2. Prüfen Sie, ob der Green Cell E-Bike-Akku in die Halterung passt. Wenn nicht, ersetzen
Sie ihn durch die Halterung, die mit dem Akku geliefert wurde.
3. Prüfen Sie die Polarität der Kabel mit einem Multimeter.
4. Prüfen Sie die Stecker. Wenn sie nicht zu Ihrem E-Bike-System passen, tauschen Sie
sie mit den Steckern des alten Akkus aus.
5. Setzen Sie den neue Akku ein und verbinden Sie sie mit dem System.
Akkupacks sind mit Drähten anstelle von Stiften und Steckern ausgestattet. Gehen Sie zum
ordnungsgemäßen Austausch eines Akkupacks wie folgt vor:
1. Da keine eingebauten Stifte oder Stecker vorhanden sind, stecken oder löten Sie den
Akku so, wie der Original-E-Bike-Akku montiert war.
2. Prüfen Sie nach der Montage des Akkus, ob der Akku fest sitzt und die Drähte nicht
lose sind, so dass keine Gefahr besteht, dass sie sich lösen oder beschädigt werden.
/Wartung des Akkus
• Um den Akku in einem guten Zustand zu halten, laden und entladen Sie ihn mindestens
einmal alle 3 Monate.
• Um den Abbauprozess nicht zu beschleunigen, lassen Sie einen voll aufgeladenen Akku
nicht über einen längeren Zeitraum ungenutzt.
• Wenn der Akku ständig an das Ladegerät angeschlossen ist und nicht entladen wurde,
kann seine Kapazität abnehmen.
• Um Ihre Batterie ordnungsgemäß für die Lagerung vorzubereiten, laden Sie sie auf
nicht mehr als 50–60 % auf und lagern Sie sie in einer trockenen Umgebung mit einer
Temperatur um.
• Beachten Sie, dass die Akkukapazität mit der Zeit leicht abnehmen kann.
• Die Batterieleistung hängt von zahlreichen Faktoren ab, z. B. vom Gelände, dem Gewicht
des Fahrers, der Fahrintensität, der Leistung des Elektromotors und dem Zustand der
Batterie.
FEHLERSUCHE
PROBLEM
MÖGLICHE URSACHE
Anzeige leuchtet rot
1. Akkumodell mit 3 oder
mehr Anzeigen – die grü-
nen Anzeigen markieren
einen normalen Zustand,
wenn die rote Anzeige
leuchtet, ist der Akku leer.
2. Akkumodell mit einer
Anzeige – der Akku ist
leer.
Keine Spannung am
1. Der Akku ist
Ausgang
ausgeschaltet.
2. Der Akku ist entladen.
3. Beschädigte Sicherung.
Nach dem Einschalten
1. Es liegt ein interner
kommt keine
Akkufehler vor oder die
Spannung aus dem
Zellen sind defekt.
Ausgang, und die
2. Zellen sind tiefentladen.
Anzeige zeigt keinen
Batteriestatus an.
LÖSUNG
1. Laden Sie den Akku
auf.
2. Laden Sie den Akku auf.
1. Schalten Sie den
Akku EIN.
2. Laden Sie den Akku
auf.
3. Ersetzen Sie die
Sicherung.
1. Klemmen Sie den Akku
sofort ab, verwenden
Sie ihn nicht und
kontaktieren Sie den
Verkäufer.
2. Laden Sie den Akku
nicht und wenden Sie
sich an den Verkäufer.
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