Localización De Averías Utilizando Los Códigos De Parpadeo De La Unidad De Mando Del Ems; Lectura De Códigos De Avería De La Unidad De Mando; Borrado De Códigos De Avería - Scania DC12 Manual Del Operador

Localización de averías utilizando los códigos de
parpadeo de la unidad de mando del EMS
• El testigo de diagnosis del cuadro o los cuadros de instrumentos se
enciende siempre durante dos segundos cuando se conecta el sistema.
• En cuanto la unidad de mando detecta una anomalía, se guarda en la
memoria EEPROM de códigos de avería y se enciende el testigo de
diagnosis del cuadro o los cuadros de instrumentos.
• El testigo de diagnosis se mantiene encendido mientras que la
anomalía esté activa. Incluso si el testigo se ha apagado y la anomalía
ha dejado de estar presente, generalmente el código de avería se puede
recuperar según las siguientes instrucciones.
Lectura de códigos de avería de la unidad de
mando
1.
Dé el contacto.
2.
Accione el interruptor de diagnosis hacia la izquierda para ver los
códigos de parpadeo de la unidad de mando (EMS).
3.
El testigo de diagnosis parpadeará mostrando un código de avería. Este
código de parpadeo consta de parpadeos largos (de aprox. 1 segundo) y
parpadeos cortos (de 0,3 segundos). Los parpadeos largos equivalen a
las decenas y los cortos a las unidades.
Ejemplo: largo - corto - corto = Código de avería 12.
4.
Repita este procedimiento hasta que se repita el primer código de
parpadeo. Esto quiere decir que se han mostrado todos los códigos de la
memoria de códigos de avería. Si la memoria de códigos de avería está
vacía, solo se produce un parpadeo largo de 4 segundos de duración
aproximadamente.
5.
Remítase a la tabla de códigos de parpadeo en la siguiente página para
una descripción de la avería y su localización.
6.
Para obtener más información sobre el código de avería, se debe utilizar
la herramienta de diagnosis para ordenador o la pantalla del EMS de
Scania. Póngase en contacto con un taller autorizado de Scania.
7.
Una vez rectificada la anomalía, el código de avería se puede borrar de
la forma que se describe a continuación.
Borrado de códigos de avería
1.
Desconecte el encendido. Si la instrumentación es doble, el contacto se
debe quitar en los dos paneles.
2.
Accione el interruptor de diagnosis en la misma dirección que indica el
código de parpadeo, es decir, hacia la derecha para el coordinador
(COO) y hacia la izquierda para el EMS.
3.
Dé el contacto y mantenga al mismo tiempo el interruptor de diagnosis
activado, hacia la derecha (COO) o hacia la izquierda (EMS), durante
3 segundos.
4.
De esta forma se borrarán los códigos de avería pasivos que se pueden
leer por medio del código de parpadeo del sistema afectado. El resto de
códigos de avería permanecerán en la EEPROM y sólo se podrán borrar
con la herramienta de diagnosis por ordenador.
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