Secuencia de ajuste
- Gire el volante motor a izquierdas de forma que las marcas del volante
motor se puedan ver en la abertura inferior de la carcasa del volante
motor (según desde qué abertura se va a tomar la lectura). Remítase a la
tabla.
- Mida el juego de válvulas con una galga y ajuste las válvulas según el
orden de ajuste de la tabla siguiente. El juego correcto de las válvulas
viene indicado en la placa de información en una de las tapas de culata.
- La comprobación y ajuste de los balancines de los inyectores PDE se
debe hacer junto con la comprobación/ajuste del juego de válvulas.
Remítase al paso 21.
- Si no fuera posible realizar una lectura en una de las tapas, observe el
solapamiento de válvulas y gire el volante motor 120° (1/3 de vuelta) a
izquierdas cada vez y ajuste las válvulas según la tabla siguiente y los
inyectores-bomba como se describe en la página siguiente.
Marca en el volante motor
(lectura realizada por la
abertura inferior)
TDC Down (0°)
120°
240°
TDC Down (360°)
120°
240°
Marca en el volante motor
(lectura realizada por la
abertura superior)
TDC Up (0°)
300°
60°
TDC Up (360°)
300°
60°
Solapamiento en
válvulas en el
el cilindro
1
5
3
6
2
4
Solapamiento en
válvulas en el
el cilindro
1
5
3
6
2
4
© Scania CV 2009
Ajuste las
cilindro
6
2
4
1
5
3
Ajuste las
cilindro
6
2
4
1
5
3
1
2
3
4
5
6
VOLANTE MOTOR
Numeración de los cilindros
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