1. Diariamente:
Comprobación del nivel de aceite
Nota:
Antes de comprobar el nivel de aceite: el motor debe haber
estado parado durante por lo menos 1 minuto.
- El nivel correcto se encuentra entre las marcas de la varilla de nivel.
Rellene cuando el nivel se encuentre en la marca inferior de la varilla de
nivel.
- Para el grado de aceite correcto, remítase a la página 28.
Comprobación del nivel de aceite con el motor en
marcha
En algunos motores se puede comprobar el nivel de aceite con el motor en
marcha.
- Retire el tapón de llenado de aceite para despresurizar el cárter.
- Compruebe el nivel con la varilla de nivel. Nivel de aceite correcto:
10 mm debajo de la marca de mínimo o máximo.
2. Cada 400 horas:
Cambio de aceite
Nota:
Bajo condiciones de funcionamiento muy exigentes,
especialmente en ambientes polvorientos, o si los depósitos en el
purificador centrífugo tienen un grosor superior a 20 mm:
cambie el aceite con más frecuencia.
- Desenrosque el tapón y vacíe el aceite con el motor en caliente.
- En algunos motores es necesario sacar el aceite con un aspirador de
aceite.
- Limpie el imán del tapón de aceite.
- Sustituya el filtro de aceite y reponga el aceite.
- Compruebe el nivel con la varilla de nivel.
Ángulos de inclinación máximos durante el
funcionamiento
Los ángulos máximos de inclinación durante el funcionamiento pueden variar
según el tipo de cárter de aceite, véase la figura.
Nota:
Los ángulos especificados pueden tener lugar sólo
temporalmente.
!
ADVERTENCIA
El aceite puede estar caliente.
Utilice guantes y gafas de
protección.
25°
25°
© Scania CV 2009
Máx. 33 dm
Mín. 28 dm
3
1 dm
Colabore con la
protección del medio
ambiente.
Utilice un recipiente para evitar
que se derrame el aceite al
vaciarlo. Deseche el aceite usado
a través de una empresa de
gestión de residuos industriales.
35°
35°
Máx.
Mín.
3
3
= 1 litro
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