Victron energy MultiPlus 2kVA 120V Manual Del Usuario página 11

4.3. Conexión del cableado de CA
Este producto es un dispositivo de clase de seguridad I (suministrado con un terminal de puesta a tierra
de protección). Los terminales de entrada y/o salida CA, y/o el punto de puesta a tierra de la carcasa
ubicado en el exterior del producto, deberán conectarse a tierra de manera permanente.
El MultiPlus viene con un relé de puesta a tierra (relé H, véase el apéndice B) que conecta automáticamente la salida del neutro
a la carcasa si no hay alimentación CA externa disponible. Si hay alimentación CA externa, el relé de puesta a tierra H se abrirá
antes de que el relé de seguridad de entrada se cierre. De esta forma se garantiza el funcionamiento correcto del disyuntor para
las fugas a tierra que está conectado a la salida.
• En una instalación fija, puede asegurarse una puesta a tierra ininterrumpida mediante el cable de puesta a tierra de la entrada
CA. En caso contrario, se deberá poner a tierra la carcasa.
• En una instalación móvil, la interrupción de la conexión de la toma de puerto desconectará simultáneamente la conexión de
puesta a tierra. En tal caso, la carcasa debe conectarse al chasis (del vehículo) o al casco o placa de toma de tierra (de la
embarcación).
• En el caso de los barcos, no se recomienda la conexión directa al pantalán debido a la posible corrosión galvánica. La solución
es utilizar un transformador de aislamiento.
El conector del terminal de entrada y salida de la red se encuentra en la parte inferior del MultiPlus, véase el apéndice A. El
cable del pantalán o de la red eléctrica deberá conectarse al conector con un cable de tres hilos. Utilice un cable de tres hilos de
núcleo flexible y una sección de al menos 6 mm². Torsión recomendada: 1,6 Nm
Procedimiento (véase el apéndice A) No invertir el neutro y la fase al conectar la alimentación CA.
El inversor cuenta con un transformador que aísla la frecuencia de la red. Esto impide que haya corriente CC en un puerto CA.
De este modo se pueden usar un diferencial (RCD) de tipo A.
• AC-in
El cable de entrada CA puede conectarse al bloque terminal "AC–in" (entrada CA).
De derecha a izquierda: "N" (neutro), "PE" (tierra) y "L" (fase)
La entrada CA debe protegerse por medio de un fusible o de un disyuntor magnético de 50 A y el cable debe tener
una sección adecuada. Si la alimentación CA tuviese una capacidad nominal menor, la capacidad del fusible o disyuntor
magnético también deberá reducirse.
• AC-out
El cable de salida CA puede conectarse directamente al bloque terminal "AC-out" (salida CA).
De izquierda a derecha: "N" (neutro), "PE" (tierra) y "L" (fase)
Gracias a su función PowerAssist, el MultiPlus puede añadir a la salida hasta 2 kVA (esto es, 2000/120 = 16 A) en momentos
de demanda de potencia pico. Junto con una corriente de entrada máxima de 50 A, significa que la salida puede suministrar
hasta 50 + 16 = 66 A.
Deben instalarse interruptores de circuito de fallo de la puesta a tierra en el sistema de cableado de la caravana para proteger
todas las ramas del circuito. Victron Energy recomienda usar el disyuntor GFCI PN3093 de Blue Sea Systems.
4.4. Conexiones opcionales
Existen varias conexiones opcionales distintas:
Quite los cuatro tornillos de la parte frontal de la carcasa y retire el panel frontal.
4.4.1. Batería adicional
El Multi dispone de una conexión (+) para cargar una batería de arranque. Para su conexión, véase el apéndice A.
La salida de carga de mantenimiento está protegida por una protección automática de sobrecorriente y sobrecarga (corriente de
activación 1 A Imax= 5,5 A)
4.4.2. Sensor de temperatura
El sensor de temperatura suministrado con el producto puede utilizarse para cargas compensadas por temperatura. El sensor
está aislado y debe montarse en el polo negativo de la batería. Las tensiones por defecto para flotación y absorción son para
temperaturas de 25 ºC. en el modo de ajuste, la compensación por temperatura está desactivada.
4.4.3. Control remoto
El producto puede manejarse de forma remota de dos maneras:
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