Fox FACTORY 34 Manual Del Usuario página 48

HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH!
Wir gratulieren zu Ihrer neuen FOX-Federung für Ihr Fahrrad. Alle FOX-Federungsprodukte werden von
branchenweit führenden Spezialisten in Santa Cruz County (Kalifornien) in den USA entwickelt und
getestet.
Bitte befolgen Sie die Hinweise und Anweisungen in diesem Handbuch, um Ihr neues FOX-Produkt
ordnungsgemäß einzustellen, zu verwenden und zu warten.
Weitere Informationen finden Sie unter http://www.ridefox.com/OwnersManuals. Kontaktieren Sie bei
Bedarf FOX US telefonisch unter 1.800.369.7469 oder per E-Mail an mtbservice@ridefox.com. Außerhalb
der USA können sich auch an eines der zugelassenen internationalen FOX Service-Center wenden, die
Sie unter http://www.ridefox.com/GlobalDistributors finden. Wenn Sie nicht über einen Internetzugang
verfügen, wenden Sie sich an FOX, um kostenlos ein Druckexemplar der Online-FOX-Bedienungsanleitung
für Ihr Produkt zu bestellen.
Produkte von FOX müssen von einem professionellen
Fahrradmechaniker gemäß den FOX-Einbauanleitungen
eingebaut werden. Unsachgemäß eingebaute Gabeln
können versagen, sodass der Fahrer die Kontrolle
über das Fahrrad verliert, was zu SCHWEREN ODER
TÖDLICHEN VERLETZUNGEN führen kann.
Modifizierungen oder Veränderungen von FOX-Produkten
können Fehlfunktionen des Produkts verursachen, die zu
SCHWEREN ODER TÖDLICHEN VERLETZUNGEN führen
können. Sie dürfen KEINE Teile eines FOX-Produkts
modifizieren oder verändern (einschließlich: Stahlfedern,
Querbrücke am Tauchrohr, Gabelkrone, Gabelschaft,
Standrohre, Tauchrohr, Luftkammer, Sattelstütze,
Luft-Volumenspacer, Innenteile, Achslochplättchen,
Achsadapter und alle anderen Teile).
FOX-Fahrrad-Federungsprodukte dürfen auch an
elektrisch betriebenen Fahrrädern der Klasse 1 (USA-
Bezeichnung) und L1e-A (EU-Bezeichnung) verwendet
werden.
FOX E-BIKE+-Federungsprodukte dürfen auch an
elektrisch betriebenen Fahrrädern der Klasse 3 (USA-
Bezeichnung) und L1e-B (EU-Bezeichnung) verwendet
werden.
Verwenden Sie FOX-Fahrrad-Federungsprodukte
NICHT an pedalunterstützten motorisierten Fahrrädern
oder Motorfahrzeugen, die eine unterstützte
Höchstgeschwindigkeit von mehr als 32 km/h (20 mph)
erreichen, oder deren max. Systemgewicht 140 kg
(308 lb) übersteigt.
Verwenden Sie FOX-E-BIKE+-Federungsprodukte
NICHT an pedalunterstützten motorisierten Fahrrädern
oder Motorfahrzeugen, die eine unterstützte
Höchstgeschwindigkeit von mehr als 45 km/h (28 mph)
erreichen, oder deren max. Systemgewicht 169 kg
(372 lb) übersteigt. Verwenden Sie FOX-Fahrrad-
Federungsprodukte NICHT an motorisierten Fahrzeugen
mit Gaszug.
WARNHINWEISE UND SICHERHEITSINFORMATIONEN
Die missbräuchliche Verwendung von FOX-
Federungsprodukten kann den Ausfall der Federung zur
Folge haben, sodass die Gefahr von SCHWEREN ODER
TÖDLICHEN VERLETZUNGEN besteht, und führt zum
Erlöschen der Garantie.
Verwenden Sie FOX-Fahrrad-Federungsprodukte nicht
an Fahrzeugen, die mehr als eine Person befördern,
beispielsweise Tandems oder schwere Lastenfahrräder.
Der Gabelschaft darf nicht entfernt oder ausgetauscht
werden. Dies könnte zum Verlust der Kontrolle über das
Fahrrad führen, sodass die Gefahr von SCHWEREN ODER
TÖDLICHEN VERLETZUNGEN besteht.
Versuchen Sie nicht, den Gabelschaft oder die Standrohre
unabhängig von der Gabelkrone auszutauschen. Wenn
Sie die integrierte Gabelkrone, den Gabelschaft oder
die Standrohre verändern, kann dies zum Versagen der
Baugruppe und zum Verlust der Kontrolle über das
Fahrrad führen, sodass die Gefahr von SCHWEREN ODER
TÖDLICHEN VERLETZUNGEN besteht.
Kürzen Sie den Gabelschaft nicht um mehr als drei (3)
mm unterhalb des zuoberst montierten Teils. Wenn der
Gabelschaft irrtümlich zu kurz abgeschnitten wird, MUSS
die Gabelkrone/Gabelschaft/Standrohr-Baugruppe
ERSETZT WERDEN! Die Verwendung einer Gabel mit zu
kurzer Vorbauklemmung kann zum plötzlichen Versagen
der Gabel und zum Verlust der Kontrolle über das
Fahrrad führen, sodass die Gefahr von SCHWEREN ODER
TÖDLICHEN VERLETZUNGEN besteht.
Wenn der Gabelschaft Kratzer oder Riefen aufweist,
die sich mit dem Fingernagel fühlen lassen, muss die
Gabelkrone/Gabelschaft-Baugruppe ausgetauscht
werden. Kratzer und Riefen können zum Versagen des
Gabelschafts und zum Verlust der Kontrolle über das
Fahrrad führen, sodass die Gefahr von SCHWEREN ODER
TÖDLICHEN VERLETZUNGEN besteht.
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