Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Après avoir monté l'équipement, essayez de déplacer le guidon aux différentes positions (levage,
libre et descente) pour vérifier que les différents déplacements se réalisent.
La vis qui se trouve en-dessous du levier, s'utilise pour ajuster le corps du transpalette. Si le corps
descend immédiatement après le levage, vous devrez tourner un peu la vis dans le sens contraire aux
aiguilles d'une montre. Ensuite, vérifiez à nouveau le comportement de l'équipement lorsque vous levez
ou baissez les fourches. L'écrou hexagonal externe de la vis fait la fonction de blocage sur le
transpalette. Pour ce faire, vous devez dévisser l'écrou hexagonal externe avant de réaliser tout
ajustement et, ensuite, le visser à nouveau.
9 Guide d'opération
Quand le levier manuel 1 se trouve sur la position de levage, le transpalette est en état de levage.
À ce moment-là, si vous déplacez le guidon, le transpalette va commencer à se lever.
Quand le levier manuel 2 se trouve sur la position libre, le transpalette se déplace. À ce moment-là,
si vous déplacez le guidon, le transpalette ni se lève, ni se baisse. Quand le transpalette se déplace,
la charge ne peut pas ni monter ni descendre.
Quand le levier manuel 3 se trouve sur la position de descente, les fourches descendent. À ce
moment-là, les fourches descendent automatiquement.
10 Vérification avant le fonctionnement
Si le transpalette manuel n'a pas été utilisé durant une longue période de temps, l'air peut
s'introduire à l'intérieur du système hydraulique et peut être éliminé en suivant les pas ci-dessous :
Placez le levier sur la position de descente et bougez-le de 4-6 fois. Ensuite, libérez le levier. Si
besoin, vous pourrez répéter ce même procédé plusieurs fois jusqu'à ce que le transpalette fonctionne
correctement.
D'abord, vérifiez le véhicule sans aucun type de charge. Assurez-vous que le transpalette se lève
et descend normalement, vérifiez l'état des roues et qu'il n'y ait pas d'éléments qui bloquent la rotation
des roues.
11 Type de charge et poids nominal
La charge idéale doit être celle d'une palette et le centre de gravité de la charge doit être juste au
centre des fourches du transpalette. Le poids nominal doit être réduit quand le centre de gravité de la
charge ne se trouve pas au centre des fourches. Le poids nominal se trouve sur l'étiquette.
- 17 -
Publicidad
