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KPC KBF20 Manual De Usuario página 18

Transpaleta manual

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Quand vous portez votre choix sur un transpalette, vous devez prendre en compte la charge
nominale. Nous vous conseillons de choisir un transpalette dont la capacité de charge soit 1,25 ou
1,5 fois le poids de charge à transporter afin de prolonger la vie utile de votre machine.
7 Huile hydraulique
L'huile hydraulique de la pompe doit respecter les normes de qualité ISO 32. Il s'agit d'une huile
anti-usure de haut rendement. Il faut entre 250-300ml quand la température ambiante est d'entre -
5~40ºC. Quand la température ambiante est d'entre -35~5ºC, vous devez choisir une huile hydraulique
anti-usure appropriée à la température ambiante.
13 Maintenance
1. Même si ce transpalette a été conçu et fabriqué de sorte que vous ne devez pas réaliser un
entretien, nous vous recommandons de mener à terme certaines tâches de maintenance pour
améliorer le rendement et prolonger sa vie utile.
2. Certaines des tâches de maintenance doivent être réalisées au quotidien, et, en cas de constater
une anomalie, vous devez réparer le problème immédiatement. N'utilisez pas le transpalette si vous
constatez une anomalie.
3. Ajoutez 1 ou 2 gouttes d'huile sur les joints de rotation tous les 3 mois. Généralement, l'entrée
d'huile se trouve sur l'axe.
4. Remplacez le coussinet de la roue tous les 6-12 mois.
5. Ajustez la bielle qui se trouve en-dessous de la fourche tous les 6-12 mois ou si besoin.
6. Remplacez l'huile hydraulique de la pompe tous les 12 mois. La quantité d'huile hydraulique doit
être l'appropriée, généralement entre 250-300m.
7. Ajustez la vis sur la plaque du levier tous les 6-12 mois ou selon les heures de fonctionnement
du transpalette.
8. La vie utile de la roue va dépendre de l'usure. Vous devrez remplacer la roue quand l'usure soit
importante ou quand il existe une déformation.
9. Faites très attention à la section qui se trouve entre la roue et l'axe. Assurez-vous qu'il n'existe
pas de brins ou de fils ou de morceaux de matériel en vous assurant du bon déplacement des roues.
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