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MANTENIMIENTO
Retire la barra y la cadena de la superficie de montaje.
Retire la cadena vieja de la barra.
Extienda la nueva cadena de la sierra en un círculo y
enderece todo retorcimiento presente en la misma.
Los dientes de corte deben estar orientados en
la dirección de desplazamiento de la cadena. Si
están orientados en la dirección opuesta, invierta
la posición de la cadena.
Coloque los eslabones de impulsión de la cadena
en la ranura de la barra.
NOTA: Verifique el sentido de desplazamiento de la
cadena.
Acomode la cadena de tal manera que haya una
holgura en la parte posterior de la barra.
Mantenga la cadena en su posición en la barra y
coloque la holgura alrededor de la rueda dentada.
Acomode la barra contra la superficie de montaje
de manera que los pernos de la barra queden en la
ranura larga de la misma.
Vuelva a colocar la cubierta del embrague
asegurándose de que el pasador de ajuste de la
cubierta del embrague esté en el orificio del pasador
tensionador de la cadena de la barra y que los dos
espárragos de la barra estén fijos en sus respectivos
orificios situados en la cubierta del embrague.
NOTA: Es posible que haya que reposicionar
levemente el pasador de ajuste con el tornillo de
tensión de la cadena para alinearlo con la posición
del orificio del pasador tensionador de la cadena de
la barra.
Vuelva a colocar la cubierta del embrague y las
tuercas de montaje de la barra.
Ajuste manualmente las tuercas de montaje de la
barra. La barra debe moverse libremente para ajustar
la tensión.
Elimine toda holgura de la cadena, girando el tornillo
tensionador de la cadena en el sentido de las agujas
del reloj hasta que la cadena se asiente sin holgura
contra la barra con los eslabones de transmisión en
la ranura de la barra.
Levante la punta de la barra guía para revisar la
holgura de la cadena.
Sostenga hacia arriba el extremo de la barra de
guía y ajuste firmemente las tuercas de montaje
de la barra.
La cadena está bien tensada cuando no hay holgura de
la misma en la parte inferior de la barra guía, la cadena
se siente bien ajustada en la barra, y puede avanzarse
con la mano sin ningún atoramiento de aquélla.
NOTA: Si la cadena está demasiado ceñida, no girará.
Afloje levemente las tuercas de la barra y gire el regulador
ESLABONES DE
IMPULSIÓN DE LA
CADENA
RANURA DE
LA BARRA
MONTAJE DE LA
ESPIGA TENSORA
DE LA CADENA
LEVANTE LA PUNTA DE LA BARRA GUÍA PARA
REVISAR LA HOLGURA DE LA CADENA
de tensión 1/4 de vuelta en el sentido contrario a las
agujas del reloj. Levante el extremo de la barra de guía
y vuelva a ajustar firmemente las tuercas de la barra.
Asegúrese de que la cadena rote sin atascarse.
Español
COBERTURA
PERNOS DE
CADENA
BARRA
LAS TUERCAS
DE MONTAJE
DE LA BARRA
ORIFICIO DE LA
ESPIGA TENSORA
DE LA CADENA
Fig. 31
DE LA
Fig. 32
Fig. 33
25
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