Instrukcja montażu:
1.)
Zdjąć z pojazdu tylny zderzak wraz ze wspornikami.
Wsporniki zderzaka stają się zbędne. Przyciąć zderzak z tworzywa zgodnie z wewnętrznym ozna
kowaniem (szorstka pionowa powierzchnia).
2.)
Włożyć kulę haka holowniczego "1" do wycięcia w zderzaku.
Ustawić hak holowniczy "1" w pozycji i skręcić za pomocą 4 zwykłych śrub w punkcie "A".
3.)
Włożyć hak holowniczy "1" wraz z zamontowanym zderzakiem do otworów w blasze tylnego pa
sa w taki sposób, aby otwory "C" (Passat Variant) lub otwory "D" (Passat ścięty) pokrywały się
z punktami mocowania na pojeździe i przykręcić za pomocą śrub M 10 x 38.
4.)
Równomiernie dociągnąć wszystkie śruby i nakrętki.
Momenty dokręcania:
Stosuje się śruby i nakrętki o klasie wytrzymałości 8 i 10.
5.)
Gdy nie używa się haka holowniczego wycięcie w zderzaku należy zakryć za pomocą odpowiedn
iej zaślepki. Zaślepkę można oddzielnie zamówić w punkcie sprzedaży V.A.G. i wyciąć zgodnie z
wewnętrznym oznakowaniem w okolicy drążka kulowego.
18
18
M
8
=
M
10
=
30
Nm
w punkcie
55
Nm
w punkcie
Zastrzega się możliwość wprowadzania zmian.
"A"
"C" i "D"