Chamberlain LiftMater Professional ART300 Serie Instalación Mecánica página 62

INDICATION DE LA DEL DE DIAGNOSTIC
La DEL de diagnostic montre le premier dysfonctionnement survenu. Si d'autres dysfonctionnements sont actifs, ils ne sont éventuellement pas
indiqués.
Descriptif
Indication
1 clignotement Commande motorisée 1 Défaut de contact d'un câble de
commande vers le système de commande
2 clignotements Comme 1 clignotement pour commande motorisée 2
3 clignotements Les points de fi n de course de la commande motorisée 2
ne sont pas acceptés.
A: Après ou durant le parcours d'apprentissage : la
commande motorisée 1 ne s'est pas ouverte
suffi samment
B: défaut de contact d'un câble de commande vers le
système de commande. Le câble jaune ou blanc n'a pas
de contact ou un mauvais contact.
4 clignotements Les points de fi n de course de la commande motorisée 1
ne sont pas acceptés.
5 clignotements Le parcours n'est pas programmé dans le système de
commande.
6 clignotements La force requise pour déplacer le battant est trop élevée.
A: Le portail est défectueux
B: Le portail est grippé
C: Le portail s'arrête quand le vent souffl e.
7 clignotements La barrière photoélectrique 1 bloque la fonction
A: Un objet bloque la barrière photoélectrique
B: L'orientation des lentilles l'une par rapport à l'autre est
imprécise.
C: L'alimentation électrique des barrières
photoélectriques est insuffi sante
8 clignotements La barrière photoélectrique 2 bloque la fonction
9 clignotements La barrière photoélectrique 3 bloque la fonction
10 clignotements L'interrupteur d'arrêt d'urgence bloque l'installation
11 clignotements Le Profi lé de contact bloque l'installation
A: Un objet s'appuie sur le profi lé de contact
B: Profi lé de contact défectueux
C: Alimentation électrique trop faible ou rupture du câble
d'alimentation.
12 clignotements Alimentation électrique du système de commande trop faible
A: Câble d'alimentation 230 V défectueux ou mauvais
contacts
B: Rupture du câble d'alimentation (câbles en cuivre
rigides)
C: La batterie fournie en accessoire pour se substituer
en cas de panne de courant est déchargée.
13 clignotements Défaut d'EEPROM
Echec du « démarrage » du système de commande
14 clignotements Uniquement sur LYN/SCS :
moteur encore déverrouillé
15 clignotements Défaillance d'un relais ou d'un autre sous-ensemble
électronique important
A : Surtension
B : Erreur de câblage
D : Forte humidité dans la barrière photoélectrique
(installation défectueuse)
E : Une barrière photoélectrique a été connectée
auparavant, mais n'a pas été retirée (débranchée)
Solution
Le câble vert ou blanc n'a pas de contact ou un mauvais contact.
Vérifi er avec soin les connexions. Veiller aux longueurs de câbles.
Cf. 1 clignotement
Sur A : Ouvrir plus le portail durant le parcours d'apprentissage.
Plus de 50 % du parcours maximum.
Sur B : Vérifi er avec soin les connexions. Veiller aux longueurs de
câbles.
Cf. 3 clignotements
Répéter le parcours d'apprentissage des points de fi n de course
A: Réparer le portail
B: Vérifi er la bonne manoeuvrabilité du portail
C: Ne pas faire fonctionner le portail par vent fort
D : Répéter le parcours d'apprentissage des points de fi n de cour-
se afi n de pouvoir reprogrammer la force requise.
A: Retirer
B: Vérifi er
C: Vérifi er les sections transversales de câbles et les raccorde-
ments
Cf. 7 clignotements
Cf. 7 clignotements
A: Contrôler le câblage
B: Contrôler le réglage de base du système de commande (DIPs)
A: Retirer
B: Contrôler le câblage Contrôler la résistance 8,2 K Ohm.
C: Contrôler le réglage de base du système de commande (DIPs)
A: Contrôler les raccordements
B: Contrôle (technicien)
C: Recharger la batterie durant 24 heures.
Remplacer le système de commande
Verrouiller le moteur
Remplacer la commande
Vérifi er le câblage
Réeffectuer l'apprentissage de la course à partir de la position
porte
complètement fermée
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