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6.8 Alineación de las ruedas
Ajuste de la alineación de las ruedas
NOTA: A fin de lograr el mejor movimiento, debe ajustar la alineación
de las ruedas para conseguir su posición óptima. Para ello, mida la
distancia entre las partes traseras y partes delanteras de ambas
ruedas, asegurando que están paralelas entre sí. La diferencia entre
ambas distancias no debe ser superior a 5 mm. Puede ajustar la
configuración paralela aflojando los tornillos (1) y rotando el
adaptador del eje (3).
Una vez finalizado el ajuste, compruebe que todos los tornillos están
correctamente apretados, (Fig. 6.8.1 a Fig. 6.8.2). Vuelva a ajustar
los tornillos a una torsión de 8 Nm.
¡ADVERTENCIA!
Actúe con cuidado: al ajustar el centro de gravedad del asiento,
¡corre el riesgo de volcar!
Ajuste de la distancia entre rueda trasera y armazón
La distancia trasera entre los ejes se define como la distancia entre
la parte superior de las ruedas traseras y los tubos del respaldo, y
viene predeterminada de fábrica (125 mm). La misma puede
aumentarse si se necesitara por ejemplo más espacio en el caso de
llevar reposabrazos ajustables en altura (opcionales).
Para ajustar la distancia trasera entre los ejes:
• Mover el adaptador del camber (3) de manera telescópica hacia
dentro o fuera del adaptador del eje (2).
• Afloje el tornillo Allen (1) de la parte posterior del adaptador del eje.
• Mueva el adaptador del eje (3) hacia dentro o fuera, hasta alcanzar
la distancia deseada entre los ejes.
• Para apretar el tornillo Allen (1) de nuevo, siga estos dos pasos:
a) Ajuste los dos tornillos a una torsión de 5 Nm.
b) Ajuste los dos tornillos de nuevo a una torsión de 8 Nm.
• Repita este procedimiento con el lado derecho de la silla, y ajuste
el hueco de manera que sea igual en la derecha que en la
izquierda (Fig. 6.8.1 a 6.8.2).
¡PRECAUCIÓN!
• Al ajustar la distancia trasera entre los ejes, ajuste primero una
rueda, y después la otra.
• Si el adaptador del camber se ha movido o torcido al ajustar la
altura del asiento, la alineación de la rueda debe verificarse y
ajustarse, de ser necesario (consulte la sección "Alineación de
ruedas").
• Al sustituir los tornillos Allen (1) en el adaptador del eje, debe usar
Loctite™ 243 para trabar las roscas.
Krypton F
Fig. 6.8.1
Fig. 30
Fig. 6.8.2
Fig. 37
3
24
2
2
Español
Rev. F
1
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