Hella Gutmann
• Örn. diyagnoz cihazının araca bağlanması veya bileşenlerin değiştirilmesi gibi montaj çalışmalarını kontak kapalıyken
yapın.
2.1.5. Hibrid/elektrikli araç güvenlik bilgileri
Hibrid/elektrikli araçlarda çok yüksek gerilim oluşur. Hasarlı parçalarda gerilim atlamaları örn. sansarların ısırması
sonucu veya gerilim taşıyan parçalara temas sonucu, elektrik çarpması tehlikesi söz konusudur. Araçtaki yüksek gerilim
hafif bir dikkatsizlikte ölümcül olabilir. Bu nedenle aşağıdakilere dikkat edin:
• Yüksek gerilim sistemi sadece aşağıda listenen uzmanlar tarafından kapatılmalıdır:
– Yüksek gerilim teknisyeni
– Hibrid veya elektrikli araçlardaki faaliyetler için yetkin elektrik uzmanı
– Elektrik uzmanı
• Çalışma alanlarına uyarı işaretleri yerleştirin veya bariyerler kurun.
• Yüksek gerilim sisteminde ve yüksek gerilim hatlarında hasar olup oladığını kontrol edin (görsel muayene!).
• Yüksek gerilim sisteminin güç bağlantısını kesme:
– Kontağı kapatın.
– Yüksek voltaj servis fişini çıkarın.
– Sigortayı sökün.
– 12 volt araç elektrik sisteminin bağlantısını topraklamadan ayrın.
• Araç üreticisinin talimatlarına uyun.
• Yüksek gerilim sisteminin yeniden aktive olmaması için önlemlerin alınması:
– Kontak anahtarını çıkarın ve güvenli bir yere koyun.
– Yüksek voltaj servis fişini güvenli bir yere kaldırın ve batarya ana şalterini yeniden aktive olmaması için önlem
alın.
– Batarya ana şalterini, konnektörleri vb. kör tapalar, kapaklar veya izole bant kullanarak ve bir uyarı bilgisi
yapıştırarak izole edin.
• Gerilimin olmadığı, bir gerilim test cihazı ile kontrol edilmelidir. Yüksek gerilim kapalı olsa dahi hala kalıntı gerilim
olabilir.
• Yüksek gerilim sistemini toprağa bağlayın ve kısa devre yaptırın (sadece 1000 voltluk bir gerilim gerekli).
mega macs PC SE
Kullanıcı talimatları | 2.
1139