2. | Wskazówka dla użytkownika
• Sprawdzić brak napięcia woltomierzem. Nawet po wyłączeniu wysokiego napięcia w systemie może pozostawać na-
pięcie resztkowe.
• Uziemić i zewrzeć system wysokonapięciowy (jest to wymagane dopiero w przypadku napięcia przekraczającego
1000 V).
• Przykryć znajdujące się w pobliżu lub pod napięciem części – w przypadku napięcia nieprzewyższającego 1000 V np.
przy użyciu mat izolacyjnych, węży czy pokryw plastikowych. W przypadku napięcia przekraczającego 1000 V można
np. użyć specjalnych płyt izolacyjnych lub tablic, które zapewniają dostateczną ochronę przed kontaktem są sąsiedni-
mi częściami.
• Przed ponownym włączeniem systemu wysokonapięciowego stosować się do następujących zasad:
– Wszystkie narzędzia i pomocy są usunięte z pojazdu hybrydowego/elektrycznego.
– Usunąć element zwierający i uziemiający system wysokonapięciowy. Od tego momentu nie wolno już dotykać
żadnych kabli.
– Założyć zdjęte wcześniej osłony.
– Usunąć środki ochronne z punktów połączeń.
2.2. Wykluczenie odpowiedzialności
2.2.1. Oprogramowanie
2.2.1.1. Zmiany w oprogramowaniu związane z bezpieczeństwem
Najnowsza wersja oprogramowania urządzenia posiada dużą ilość funkcji diagnostycznych i konfiguracyjnych. Niektóre z
tych funkcji wpływają na działanie elementów elektronicznych. Są to między innymi podzespoły obsługujące systemy bez-
pieczeństwa stosowane w pojazdach. takie jak np. poduszka powietrzna i hamulce. Poniższe wskazówki i uzgodnienia od-
noszą się także do wszystkich niżej opisanych aktualizacji i odpowiadających im rozszerzeń oprogramowania.
2.2.1.2. Wprowadzanie zmian do oprogramowania związanych z bezpieczeństwem
• Wszelkie prace w obszarach takich jak np. systemy bezpieczeństwa pasażerów i systemy hamulcowe, użytkownik
może wykonywać wyłącznie po przeczytaniu i dokładnym zrozumieniu niniejszej wskazówki.
• Użytkownik urządzenia diagnostycznego musi bezwzględnie stosować się do wszelkich wskazówek i zaleceń opraco-
wanych zarówno przez producenta urządzenia, jak i pojazdu.
• Programy diagnostyczne, które ingerują w oprogramowanie mające wpływ na bezpieczeństwo pojazdu, można sto-
sować wyłącznie po całkowitym zaakceptowaniu odpowiednich ostrzeżeń oraz poniższej deklaracji.
692
Hella Gutmann
mega macs PC SE