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Seav LXB 2102 NEW Serie Manual Del Usuario página 19

Cuadro electrónico

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libera el comando, la unidad de control detiene la ventana. Otro
comando, siempre mantenido, cierra la ventana.
Hombre Presente solo en la fase de cierre:
el funcionamiento del Hombre presente solo en la fase de
cierre, consiste en tener que mantener presionado el botón de
control para que la unidad de control realice el cierre; una vez
que se suelta el comando, la unidad de control detiene la
ventana, mientras que en la fase de apertura la operación es
impulsiva (consulte la operación paso a paso).
Otras caracteristicas
Cierre automatico:
La central electrónica
automáticamente
sin
La elección del tiempo es seleccionable gracias a la aplicación
dedicada "BeTech" de SEAV.
PED : paso de peatones
La Central electrónica permite, utilizando la aplicación SEAV
"BeTech" dedicada y el control remoto por radio, operar el
motor por un tiempo programable, como el acceso a un peatón.
D.S. : Security Device ( fotocélulas):
La Central electrónica permite el suministro de energía y la
conexión de fotocélulas y costillas neumáticas (NC).
La intervención de las fotocélulas en la fase de apertura no se
considera, en la fase de cierre provoca la inversión del
movimiento.
Advertencia: esta entrada, si no se usa, debe ser puenteada
o desactivada usando la aplicación SEAV "BeTech"
dedicada.
FCAP - FCCH: Final de carrera de apertura y cierre:
La Central electrónica permite la conexión del interruptor de
final de carrera de apertura y cierre (NC). La intervención en
las fases operativas respectivas provoca la parada inmediata
del movimiento.
Advertencia: estas entradas, si no se utilizan, deben
puentearse o desactivarse utilizando la aplicación SEAV
"BeTech" dedicada.
Fuerza de motor
:
La Central electrónica, que utiliza la aplicación dedicada
"BeTech" de SEAV a través de un Smartphone, permite la
regulación de la Fuerza y la Velocidad del motor,
completamente administrada por el microprocesador. El
ajuste se puede hacer en un rango de 0% a 100% de la
fuerza máxima.
Sin embargo, para cada movimiento, se proporciona un
impulso inicial, que alimenta el motor durante 2 segundos a la
máxima potencia, incluso si el ajuste de fuerza del motor está
activado.
Atención: Una variación de la Fuerza motriz requiere la
repetición del procedimiento de aprendizaje, ya que variará
los tiempos de maniobra y desaceleración.
Desaceleración / Fuerza de Desaceleración :
La función de desaceleración del motor se utiliza en las
puertas para evitar la parada a alta velocidad de las hojas al
final de la fase de apertura y cierre.
Si la desaceleración está activa, durante la programación del
Tiempo del motor también es posible programar el tiempo de
desaceleración en los puntos deseados. Además, la unidad
de control electrónico, que utiliza la aplicación dedicada
"BeTech" de SEAV a través de un Smartphone, permite
excluir la desaceleración y ajustar la fuerza del motor durante
esta fase.
Conexión de un temporizador:
permite conectar un temporizador para abrir en lugar del botón
de comando.
le permite cerrar la ventana
enviar
comandos
adicionales.
La Central electrónica
Ejemplo: 08:00 horas el temporizador cierra el contacto y la
unidad de control ordena la apertura, a las 18:00 el
temporizador abre el contacto y la unidad de control ordena el
cierre. Durante el intervalo de 08:00 a 18:00 al final de la fase
de apertura, la unidad de control desactiva la luz intermitente,
el cierre automático y los comandos de radio.
Ajustes :
La Central electrónica es suministrada por el fabricante con la
posibilidad de seleccionar algunas funciones importantes,
utilizando la aplicación dedicada "BeTech" SEAV.
CODE: (Programación del código de control de radio)
La Central electrónica puede memorizar hasta 100 controles de
radio con diferentes códigos como Fix, Rolling Code o Plus.
El código de transmisión debe programarse de la siguiente
manera: presione la tecla CODE de la aplicación SEAV
"BeTech" a través de un Smartphone, al mismo tiempo envíe el
código deseado del control de radio deseado; cuando el panel
de control emita un pitido de confirmación, se completará la
programación. Si todos los 330 códigos se han memorizado,
repitiendo la operación de programación, la unidad de control
emitirá un pitido largo que indica que ya no es posible
memorizar más.
BORRAR LOS CONTROLES REMOTOS:
La eliminación de todos los códigos almacenados se realiza de
la siguiente manera: pulse el botón DELETE dell 'aplicación
"BeTech", al mismo tiempo, la unidad de control emite un tono
de confirmación, precedido de comunicaciones visibles en el
Smartphone.
CODE PED: (Código de control de radio peatonal)
El procedimiento de programación y borrado es similar al
descrito anteriormente, pero obviamente se refirió al CODE
PED de la aplicación "BeTech" de SEAV.
Programación remota:
La Central electrónica, utilizando la aplicación dedicada SEAV,
permite seleccionar la programación de una función de control
remoto por radio a través de un mando a distancia ya presente
en la memoria. La programación del control remoto por radio,
se realiza de la siguiente manera: enviar en modo continuo
durante un tiempo superior a 10 segundos el código de un
control de radio previamente memorizado, al mismo tiempo que
la unidad de control ingresa al modo de programación como se
describe anteriormente en el párrafo CODE.
Operación de salida Luz Intermitente:
La central tiene una salida de 230Vac para conectar una luz
intermitente o una luz de cortesía.
La central, que utiliza la aplicación dedicada "BeTech" de
SEAV, permite elegir el funcionamiento de la salida de luz
intermitente de 230 V:
- Luz de cortesia: luz de cortesía activa durante 3 minutos
después de un comando de apertura.
- T. Mot. : Intermitente activo solo durante los motores ON.
- T.Mot + Cierre automático: intermitente activo solo durante
los motores ON y durante el tiempo de cierre automático.
- T. Mot. + Luz Inter.previa: Luz intermitente 3 segundos antes
de arrancar el motor y durante motores ON.
- T. Mot. + Luz Inter. previa + Cierre automático:
Intermitente 3 segundos antes de arrancar los motores,
durante motores ON y durante el tiempo de cierre automático.
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rev. 1.0 01/06/2021

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